Vraag over de AC (air conditioner) - [+ oplossing!]

 
 
 
 
 
frans_v70
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Warnsveld
Leeftijd: 67
Homepage: pa5ca.com
Berichten: 535
Geregistreerd: 11 / 2009
Subject:

Vraag over de AC (air conditioner) - [+ oplossing!]

 · 
Posted: 27.06.2011 - 23:53  ·  #16
Ik heb afgelopen week mijn AC laten checken omdat ik het volgende probleem had / heb.
Als ik de climate control aan heb dan valt na verloop vantijd de lucht stroming uit de diverse ventilatie openingen weg. Je hoort de blower gewoon volop draaien maar er komt nauwlijks lucht uit de roosters.
Als ik op dat moment de AC uitzet en vervolgens een paar minuten wacht komt de lucht stroming weer op gang.

Goed met de AC check up had ik gehoopt dit probleem te kunnen verhelpen, uit de check bleek dat ik 40% van mijn R134a kwijt was... voor een auto van 10J is dat helemaal niet zo slecht!. Gemiddeld lekt een auto AC 5%..... 10% per jaar
Goed systeem is af getapt, gevacumeerd en opnieuw gevuld met R134a 1000 gram volgens voorschrift.
Nu ben ik even op en neer geweest naar Friederichshafen (1660Km) en loop ik wederom tegen dit probleem aan.
Als ik de CC uitzet en op manual draai lijkt het probleem wat minder.
Het lijkt er op dat de verdamper invriest.. en dat ik door de AC uit te zetten deze ontdooi en daardoor de lucht stroming weer op gang komt.
Dit is de enige verklaring... maar misschien dat er iemand hier daar een idee over heeft...
Zit er een ijs beveiliging op de verdamper...???? deze zou defect kunnen zijn.

Frans
frans_v70
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Warnsveld
Leeftijd: 67
Homepage: pa5ca.com
Berichten: 535
Geregistreerd: 11 / 2009
Subject:

Re: Vraag over de AC (air conditioner)

 · 
Posted: 28.06.2011 - 12:21  ·  #17
Quote door Laguna-S60

ik heb op het volvo forum wat gelezen over de "luchtspleet" afstellen!?


Dat moet je doen als de compressor niet in wil komen... dat staat een beetje los van mijn verhaal...
Ik ben er inmiddels wel achter dat het probleem wat gecompliceerder is... ik moet het zoeken in de ijs beveiliging, Expansie ventiel of temperatuur voeler.... beiden zitten op de verdamper gemonteerd..
Ik ga nu maar eens kijken of er al eens iemand een van deze twee heeft vervangen...'t is even de vraag of ik een geregelde expansie ventiel heb of dat de vorst beveiliging via een temperatuur opnemer wordt geregeld...

Frans
ijsbeer
 
Avatar
 
Subject:

Re: Vraag over de AC (air conditioner)

 · 
Posted: 28.06.2011 - 22:33  ·  #18
Hoek kan ik checken of mijn Airco bijgevuld moet worden?
Ik heb het idee dat hij niet echt koud wordt (misschien niet zo gek met de temperaturen van afgelopen paar dagen).
Bert69
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Veenendaal
Leeftijd: 55
Berichten: 717
Geregistreerd: 04 / 2011
Subject:

Re: Vraag over de AC (air conditioner)

 · 
Posted: 29.06.2011 - 00:03  ·  #19
@ IJsbeer:

Ik kan het mis hebben hoor maar Ik dacht dat je dit altijd alleen kon laten doen en een minder koud wordende airco een teken was om er na te laten kijken.

Buitentemperatuur is het niet hoor, vandaag gaf de bc 34 graden aan en de airco blies ijskoude lucht en zo hard dat ik hem handmatig wat zachter heb gezet.
frans_v70
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Warnsveld
Leeftijd: 67
Homepage: pa5ca.com
Berichten: 535
Geregistreerd: 11 / 2009
Subject:

Re: Vraag over de AC (air conditioner)

 · 
Posted: 29.06.2011 - 07:48  ·  #20
Quote door ijsbeer

Hoek kan ik checken of mijn Airco bijgevuld moet worden?
Ik heb het idee dat hij niet echt koud wordt (misschien niet zo gek met de temperaturen van afgelopen paar dagen).


De uitblaas temperatuur meten.
tussen 2 en 6 graden ideaal
6 en 10 graden goed
10 en hoger laten vullen.

Groeten,

Frans...
frans_v70
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Warnsveld
Leeftijd: 67
Homepage: pa5ca.com
Berichten: 535
Geregistreerd: 11 / 2009
Subject:

Re: Vraag over de AC (air conditioner)

 · 
Posted: 30.06.2011 - 19:52  ·  #21
Nu we het hier toch hebben over de airco... vandaag nog eens aan het testen en kijken geweest.
Wat mij opvalt is dat de compressor eigenlijk niet geregeld wordt.. m.a.w de compressor blijft continue in bedrijf..
Als ik de AC schakelaar indruk dan valt ie mooi af.. en kan ik hem weer inschakelen door gewoon op de AC knop te drukken.
Ik heb de AC 15m in bedrijf gehad en in die periode is ze niet een keer afgeslagen... ik heb vandaag geen last gehad van ijs in de verdamper... de lucht vochtigheid was natuurlijk ook niet hoog... Ga nog maar eens mijn Airco boertje bellen... kijken wat hij te vertellen heeft
Een nieuwe Evaporator sensor (Verdamper) kost bij de Volvo dealer slechts 20 Euro Ex BTW...en was een voorraad artikel.
De vervanging bij de dealer kost +/- 140 Euro... wat mij zegt dat de sensor relatief makelijk is te ververangen.... Ik ga dat ding nu eerst eens opzoeken en vervolgens eens meten... zou 100 Ohm moeten zijn bij 0 graden....
frans_v70
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Warnsveld
Leeftijd: 67
Homepage: pa5ca.com
Berichten: 535
Geregistreerd: 11 / 2009
Subject:

Re: Vraag over de AC (air conditioner)

 · 
Posted: 01.07.2011 - 21:50  ·  #22
Up-date,
Airco bedrijf AircoCare nog maals gesproken kan alleen de Evaporator sensor part no: 30 66 51 18 zijn.
De sensor klaar laten leggen bij de Volvo in Ruurlo... in Zutphen hadden ze hem niet... wisten niet eens welke sensor ik bedoelde... In Ruurlo... was het gelijk bingo, 20 Euro...ex BTW.. 24 Euro incl. Neem dan gelijk een olie filter mee.... heb ik altijd bij me tijdens de vakanties... en die zit er aan te komen... augustus zuid Frankrijk....
Volgens een beschrijving op een XC70 forum is het vervangen van deze sensor niet heel ingewikkeld... !
<snip>
well, after I did everything else, it still had not changed. Just changing out this sensor fixed it.

This is a 5 minute job.
Just remove the side panel below the console. Turn the slot 1/4 turn with coin, pull out and slide backwards.
Remove two screws from panel under steering wheel. Pull down to release and then pull out.

Look up in there and you will see a green connector to a white receptacle. Disconnect green plug. Pull receptacle, which is the sensor, out.

Replace.
<snip>


Zal foto's maken voor het nageslacht... altijd handig voor het forum...

Frans.............................

Up-date... 02-07-2011
Sensor en filter gehaald heden morgen...rekening incl oliefilter 34 Euro.. Sensor 19,90 Euro ex BTW, gelijk de sensor maar vervangen... 't was toch nog droog buiten.
Aan de bestuurders kant moet het onderste paneel weg, twee torx schroeven. Paneel voorzichtig los drukken aan de rechterkant, bij de middenconsole. Dan aan de linkerkant waar de OBD aansluiting zit rechtstandig naar onderen trekken, zit een klem!
Met een beetje mazzel kun je de sensor al zien zitten… ik heb een aantal foto’s ter verduidelijking.
Het groene connectortje gaat wat lastig van de sensor, met een klein schroevendraaiertje kun je de vergrendeling in drukken en dan het stekkertje aan de bovenkant eruit trekken.. PAS OP
niet aan de draden trekken zijn nogal dun!!
Vervolgens kan nu de sensor uit de AC bak getrokken worden.. doe dit met gepaste kracht.
Nieuwe sensor kan in omgekeerde richting weer gemonteerd worden… connector aan de boven kant kan eigenlijk niet missen…
Mij AC werkt weer uitstekend.. de compressor pendelt nu weer minuut aan minuut uit.. dat deed ze met de defecte sensor niet… daardoor vroor de verdamper in en viel de lucht circulatie ondanks dat de ventilator volop stond te brullen volledig weg na verloop van tijd. Het handmatig uitzetten van de AC bracht na enkele minuten de lucht circulatie weer op gang, niet handig en nog eens slecht voor je verdamper.

Hier onder een aantal foto’s voor de liefhebbers… het vervangen was in 20 minuten geklaard.











suc6 Frans
frans_v70
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Warnsveld
Leeftijd: 67
Homepage: pa5ca.com
Berichten: 535
Geregistreerd: 11 / 2009
Subject:

Re: Vraag over de AC (air conditioner)

 · 
Posted: 26.08.2012 - 12:34  ·  #23
Quote door Bart_xc70

Hallo, ik heb dezelfde problemen met mijn XC70. ca 20 min ijskoude lucht (te koud) en dan geen lucht meer en wordt het warm.
De zaak waar ik 'm kocht (Van Aarle) kon niets meer bedenken dan een software update. Systeem opnieuw laten vacumeren en vullen, geen resultaat. Bij de Volvodealer in Zutphen kwam men tot de conclusie (na opnieuw vacumeren en vullen, en opnieuw de software update a 50 euro) dat de pomp een te grote spleet had, waarschijnlijk niet meer af te stellen. Dus maar een nieuwe pomp laten monteren (bij een aircobedrijf in Enschede). Prima pomp, maar het probleem is nog steeds niet verholpen...

Gelukkig liep ik tegen jullie draadje aan, en in een aantal andere fora kom ik dezelfde oplossing voor hetzelfde probleem tegen! Zaterdag was het magazijn van de Zutphense dealer niet open, dus van de week maar gelijk naar Ruurlo rijden. En dan is hopenlijk na 1,5 jaar mijn airco weer OK en kan ik weer genieten van mijn auto!

gr
Bart


Hallo Bart...
Een bedenkelijk verhaal... en jammer van de AC compressor die je nieuw hebt laten monteren.
Ik zelf was ook bij Schotpoort geweest en vindt hun know how erg ondermaats!! En dan zeg ik het nog voorzichtig.
Zij willen b.v ook niet aan het flushen van automaat bakken.. Bij Arndsen in Ruurlo ben je naar mijn mening beter af. Daar hebben ze nu drie flush machines staan..(Doetinchem, zevenaar en Ruurlo)
on topic:
Het vreemde aan jou verhaal is dat de compressor blijft lopen en er koude lucht uit de ventilatie openingen komt en deze na verloop van tijd stopt.. op dat moment moet er gekeken worden of de pomp nog mee loopt zo.. ja dan is er niets mis met de luchtspleet sterker nog als deze te ruim is komt de pomp niet eens in!!!

De sensor kost je de kop niet... dus ben ik heeeeeeeeel benieuwd of de ac nu weer gaat werken!?

De mijne werkt met de CC helemaal toppy ..

suc6 Frans
 
Selected quotes for multi-quoting:   0