Motorsteun distributiezijde - symptomen

Hoi, al meer over geschreven hier, maar nu ik m vervangen heb een aantal symptomen die bij mij aan de orde waren:

-motortrillingen in stuur bij optrekken
-motor hangt scheef, te zien aan motorsteun bovenzijde (zie foto's 'goed' en 'fout'). Op de foto 'fout' zie je dat het rubber aan de bestuurderskant de steun in wordt getrokken terwijl de passagierskant veel ruimte heeft. Moet min of meer gecentreerd zitten.
-auto trekt, ook na uitlijnen, naar rechts (ik denk door onbalans)
-kapotte torsiesteun/versnellingsbaksteun (wordt opzij getrokken, daar is hij niet voor gemaakt)
-'knars'-geluiden vanuit stuuras bij insturen naar rechts aan begin van de stuurbeweging

Ieder dingetje op zich kan ook iets anders zijn, maar bij een combi zou ik de motorsteun rechts vervangen. Ik had bingo op alle punten.

De steun kost ongeveer 50 euro (OE) en is een half uur werk. Benodigd gereedschap: Een griptang om de wielkuip om te vouwen aan de onderzijde; 2 assteunen, een krik en een blok hout van ong. 30 cm om eerst de auto en daarna de motor op te krikken (wel de bovenste motorsteun losmaken), een wringijzer, momentsleutel en de benodigde ratels en doppen.

Auto op steunen zetten, wiel en metalen beschermplaatje in wielkast verwijderen, flap wielkast omvouwen en vastzetten met griptang, bovenste motorsteunbout lossen, bouten die steun met subframe verbinden lossen, motor opkrikken met stuk hout tussen krik en carter om de druk te verdelen, boutjes op motorblok losmaken, steun omwisselen. Montage is omgekeerde procedure.

Dacht ik.

Op de foto fout kijk je aan de linkerkant tegen het rubber (bruinig, zit wat roest ofzo op), lijkt op de flens maar links en rechts daarvan zie je ruimte. Tussen de bout en de steun zit bijna 1,5 cm. Aan de rechterkant golft t rubber omdat t de steun in wordt getrokken.

Je foto is wat donker maar er lijkt me weinig mis mee.

- Motortrillingen bij optrekken ->
- Naar rechts trekken ondanks uitlijnen ->
- Gevoel dat blok bij gas los naar voren kantelt ->

Ik heb de dealer maar een mailtje gestuurd met het verzoek de steun te bestellen. Hopelijk zijn bovenstaande punten dan verholpen. Als dit zo is dan regel ik een appeltaart (of de kosten van een appeltaart) als dank voor de tip.

Nu hopen dat de steun morgen om 15.30 al bij de dealer ligt, dan kan 'ie er morgenavond onder :thumb:

Ik zat op een beter beeldscherm nog ff naar jouw foto te kijken, maar lijkt me toch ook dat de jouwe wat aan het verzakken is. Heb er ff wat lijntjes op getekend.

Heej tof! Eet de appeltaart lekker zelf op joh. Das t mooie van t forum. Elkaar helpen.

De mijne heeft ook nog steeds een hele lichte voorkeur voor rechts, maar stukken minder dan voorheen. Kan ook met de bolling van de weg te maken hebben, op de snelweg is dat nagenoeg weg.

Ik heb de indruk dat de steun het heel lang kan volhouden op een soort van 50% demping zonder dat je er last van hebt. Rubber verslijt nou eenmaal, en wordt stugger in de loop der tijd. Of slapper, zoals bij mij, omdat het rubber weggevreten werd door gelekte stuurbekrachtigingsolie. Resultaat van allebei is dat er geen demping meer is en de motortrillingen dus gelijk aan het subframe worden doorgegeven. De mijne was extreem slecht, zoals je kunt zien aan het rubber dat echt door de bovenste motorsteun heen getrokken werd.

Bij jou kan het natuurlijk zijn dat je steun al een end heen was en nu dat kantelpunt bereikt heeft. Je kunt m mee laten vervangen bij de volgende beurt, dan ben je schat ik naar de prijzen hierboven zo'n 200 euro extra kwijt. Als je in de buurt van Almere woont/bent wil ik t ook wel voor je doen, is een klusje van niks. Gebruik je een aftermarket steun van V-parts, dan ben je schat ik 55 euro kwijt. Van de prijs gaat 10% forumkorting af en de verzendkosten komen erbij.

Ik schat zomaar in dat je de trillingen dan kwijt bent.

http://www.v-parts.nl/huismerk…00-07.html

Is dat bij de dealer? Zo ja, zoek een specialist! Scheelt je flink denk ik, want het grootste deel van die kosten MOET gewoon in de uren zitten, zo duur zijn de onderdelen nou ook weer niet...