1997 V70 2.5 10V of is het een 20V

bob v70

Subject:

1997 V70 2.5 10V of is het een 20V

· Posted: 03.04.2013 - 19:54 · #1

V70 van 1997 volgens de iphoneapp.Ikenteken van VWE (voertuig en documentatie) een 2.5-20V. Maar bevestigd door Volvo dat deze af fabriek destijds geleverd is als 10V. Iemand een idee hoe dit kan? En weet iemand met deze beperkte foto wat het is of wat de verschillen optisch zijn?

You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).

Kingrider

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: Heiloo
Leeftijd: 60
Berichten: 156
Geregistreerd: 01 / 2013

Subject:

Re: 1997 V70 2.5 10V of is het een 20V

· Posted: 03.04.2013 - 20:07 · #2

Hoi Bob,

Aan de motorafdekkap te zien is het een gewone DOHC=140 pk=10V.
Of het is niet de originele kap.
Op een 20 klepper hoort 20V te staan en die is 170 pk.
Op de RDW-site staat het ook aangegeven, heb ik al gezien. Beetje vreemd allemaal.
Het zou wel op de kentekenpapieren moeten staan en anders via het chassisnr opvragen bij de dealer of importeur.
En is het nog wel de originele motor?

v40pokemon

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: 040
Berichten: 114
Geregistreerd: 02 / 2013

Subject:

Re: 1997 V70 2.5 10V of is het een 20V

· Posted: 03.04.2013 - 20:41 · #3

Aan de zijkant op de distributiekap staat de motorcode. Daaraan kun je eventueel nog wat terugzien. Misschien is er iemand in je omgeving met een 10v of 20v. Laat ze maar eens naast elkaar draaien. Het geluid van een 10v is anders dan van een 20v (lees meer roffel)

Kingrider

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: Heiloo
Leeftijd: 60
Berichten: 156
Geregistreerd: 01 / 2013

Subject:

Re: 1997 V70 2.5 10V of is het een 20V

· Posted: 03.04.2013 - 22:28 · #4

Quote door v40pokemon

Stom van me, niet aan de motorcode gedacht.