2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 
 
 
Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member!
 
 
staaf
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 561
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 05.06.2023 - 08:32  ·  #136
Ik heb zaterdagmiddag alles weer gemonteerd, juist de inlaatluchtpijp nog niet van de turbo. Deze wordt morgen geleverd bij de dealer.
Dan wacht ik even af en zie wat het doet.
Roetfilter heb ik niet uitgeblazen omdat ik niets zag van vervuiling. Ik zou verwachten dat indien er as inzit er roetvorming zou zijn aan de ingang van de pijpjes. Nu was daar niets te zien.
Musicus
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Ulvenhout
Leeftijd: 43
Berichten: 1542
Geregistreerd: 04 / 2015
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 05.06.2023 - 09:16  ·  #137
Ik kan je niet van tips voorzien, maar echt super dat je het allemaal zelf aanpakt. Ik kijk er met bewondering naar.
Bolbo
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Spanje (Oviedo)
Berichten: 4357
Geregistreerd: 09 / 2016
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 05.06.2023 - 09:49  ·  #138
staaf
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 561
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 05.06.2023 - 12:20  ·  #139
het is een beetje dubbel: als ik dit aan derden moest uitbesteden kwam dit veel te duur uit volgens mij. De dagwaarde van de wagen is vrij laag: Een 14 jarige diesel met 350000km is niet veel meer waard.
Bijkomend: donderdag wil ik op vakantie vertrekken met caravan: wel naar Nederland, dus dat valt wel mee. Veel tijd had ik dus niet.
Het enige wat ik jammer vind is dat ik eigenlijk geen testrit kan doen en direct met de caravan vertrek, duimen maar dat het goed gaat maar heb er wel vertrouwen in.

Eigenlijk is dit de gepaste wagen niet meer voor mij. Ik ben sinds een jaar veranderd van werkgever en doe mijn woon-werk verkeer met de fiets. De auto staat veel stil en als hij al rijd is het dikwijls een korte afstand.
Echter is het wel een ideale reiswagen met de caravan erachter.
Ik was er tot zaterdagmorgen, na de laatste problemen, van overtuigd dat ik er afscheid van ging nemen. Nu denk ik weer het tegenovergestelde.
Als hij probleemloos zijn ding doet is het gewoon een prachtauto om mee te rijden, echter heeft hij regelmatig eens zijn kuren.
hermanusb
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Apeldoorn
Leeftijd: 62
Berichten: 4830
Geregistreerd: 02 / 2015
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 05.06.2023 - 16:34  ·  #140
Een diesel en korte ritjes is killing.
hetschaap
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: wageningen
Leeftijd: 104
Berichten: 566
Geregistreerd: 05 / 2018
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 05.06.2023 - 18:25  ·  #141
Een dikke benzine uitvoering is ook ideaal met een caravan erachter;). En kost niet elke maand 180 euro maar 80 euro aan wegenbelasting. Zodra ik minder kilometers per jaar rijd gaat mijn diesel er uit en koop ik exact hetzelfde terug maar dan op benzine, denk ik…
staaf
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 561
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 05.06.2023 - 21:08  ·  #142
Ik ben belg, de wegenbelasting ligt hier lager dan bij jullie. Voor de 2,4D betaal ik ergens een 80€ wegenbelasting per maand. Voor een benzine zal dit wel een stuk lager zijn vermoed ik.
Moet het allemaal eens op mijn gemak uitdokteren. Is niet zo eenvoudig.
Een hybride zal wss het interessantst zijn, maar als je er bijna niet mee rijd is het ook weer een duur ding. Ik denk op een 15000km/jaar uit te komen, mogelijks nog minder maar dat moet ik nog afwachten.
hetschaap
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: wageningen
Leeftijd: 104
Berichten: 566
Geregistreerd: 05 / 2018
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 06.06.2023 - 10:45  ·  #143
ah, ja dan zal de rekensom een klap anders zijn inderdaad en het omslagpunt tussen verschillende brandstoffen ook heel anders liggen dan in NL.
MaartenS
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: Antwerpen
Leeftijd: 28
Berichten: 227
Geregistreerd: 06 / 2021
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 10.06.2023 - 09:49  ·  #144
Staaf,

voor mij (ook in België, met 12.000km per jaar, met mileuzone-boete) zijn een D5 en een 2,5T zo goed als even duur.
De diesel heeft een lagere brandstofkost maar meer belasting.
Ik verschoot ervan hoe weinig je moet rijden om diesel de moeite te maken.
Toen een paar maanden geleden de diesel duurder was dan de benzine was benzine ook qua brandstof goedkoper. Maar ik ga uit van de huidige prijzen omdat die bijna zoals voor de oorlog in UA zijn.

Voor exacte getallen zou ik mijn werklaptop moeten opduiken.
De p3 xc70 T6 heb ik ook vergeleken maar die was zowel qua brandstof als belastingen veel duurder 8-) .

Maarten
staaf
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 561
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 27.06.2023 - 22:51  ·  #145
De voorbije dagen een paar dagen op vakantie geweest met de caravan, korte trip van 250km.
Op de heenreis alles goed verlopen, geen enkel probleem gehad.
Op de terugreis echter: na een 10tal km file -> roetfilter vol melding op display. Wel nog vermogen beschikbaar dus geen noodloop.
Na enige tijd is deze foutmelding wel verdwenen en ook niet meer terug gezien.
Wat me nu wel begint op te vallen, bijna steeds gebeurd het na een langere tijd in de file.
Volgende stap is de injectoren laten testen, wat hier ook al geopperd werd.
Zou het kunnen dat er één of meerdere injectoren te veel brandstof inspuit? En dat dit bij lagere toerentallen roetvorming tot gevolg heeft?
Maartjinski
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Leeftijd: 44
Berichten: 615
Geregistreerd: 08 / 2022
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 28.06.2023 - 13:41  ·  #146
Heb je wel een fijne vakantie gehad?

Het kan geen kwaad om je verstuivers (of injectoren zoals je ze zelf noemt) op een testbank te laten controleren.
Dan kunnen ze zien of het inspuit beeld/injectie-nevel en inspuit hoeveelheid nog voldoet en bij alle gelijk is. Ook zien ze of de verstuivers niet nadruppelen. Een afwijking kan zeker roetvorming veroorzaken is mij vorige eeuw op school geleerd.
staaf
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 561
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 28.06.2023 - 15:19  ·  #147
Hey Maarten,

Ik heb idd een prettige vakantie gehad. Dat was het belangrijkste.
Zelfs de 'roetfilter vol' meldingen konden de pret niet drukken, alles went op lange termijn :-).
Ik heb het inderdaad over de verstuivers, hier in Belgie wel meer injectoren genoemd (naar het franse Injecteurs)
staaf
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 561
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 05.07.2023 - 12:13  ·  #148
Ik zit in dubio.
Testen van 5 verstuivers kost me ergens tss de 150 en de 175€. Deze zitten er 350.000 km in.
Zijn er één of meerdere niet OK plan ik evt vervangers te halen bij Rima à 50€/stuk
Echter, vervang ik direct alle 5 verstuivers van bij Rima kost me dit 250€ en vermijd ik de rompslomp om over en weer te rijden voor de test, de wagen is minder lang uit dienst etc.... Echter dan weet ik niet hoe oud deze zijn en of ze het goed doen. Ik lees hier niet veel problemen met de verstuivers dus zou de gok evt wel willen wagen. Wat is wijsheid.
Programmeren van de verstuivers kan ik evt via vdash doen. Kan hier iemand de prijzen hiervan?
Jack van Iersel
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Goirle
Leeftijd: 37
Berichten: 887
Geregistreerd: 11 / 2015
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 05.07.2023 - 13:37  ·  #149
Hoeveel kilometer wil je er nog mee rijden? Daar moet je het op afstemmen.
staaf
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 561
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: 2.4d 2009 geen kracht in lage toeren

 ·  Posted: 05.07.2023 - 13:45  ·  #150
Dat is een moeilijke: een dieselwagen van 2008 en 350,000 km brengt 2dehands volgens mij niets meer op.
Ik betaal hier nu in Belgie ergens een 900€ wegentaks. Ik ben veranderd van werkgever en doe nu mijn woon-werk verkeer met de fiets.

Ik denk elk jaar opnieuw... voor het verschil in wegentaks kan ik geen nieuwe wagen kopen die me zoveel rijplezier geeft als deze.
Dus: ergens wil ik er nog lang mee rijden, langs de andere kant lijkt het me niet zinvol om er bakken met geld tegen aan te gooien.

De wagen staat voor de rest wel op punt, koppeling is 50,000km geleden vervangen, schokbrekers zijn vernieuwd.... noem maar op.
Ik houd een auto technisch steeds goed bij. Echter deze heeft ergens onderliggend een probleem dat ik niet vind. Dat zouden de verstuivers kunnen zijn, maar mogelijks ook iets anders (alhoewel ik dat betwijfel)
 
   
 
  
Selected quotes for multi-quoting:   0