HU 603 Alleen geluid in kofferbak?

In de kofferbak zitten enkel d-stijl tweeters, ter hoogte van je bovenste achterlichten. Ze delen hetzelfde draadje met de achterdeurspeakers. Als de d-stijl speakers het goed doen zou je dus vermoeden dat de achterdeurspeakers stuk zijn.
Maar dat de voordeurspeakers het pas zachtjes doen als de radio vol open wordt gezet klopt ook niet. Klinkt het dan wel ‘normaal’ of vervormd?
4 defecte speakers ligt niet voor de hand, ik zou eerst de radio eens vervangen. Misschien heb ik wel een passende voor je, kun je het proberen.
Je weet wel zeker dat er speakers in de achterdeuren zitten?

Vandaag geprobeerd te zien wat wat is in de auto, maar dat viel niet mee.

Er zitten inderdaad tweeters achterin (ter hoogte van de achterlichten inderdaad). In de voordeuren zitten speakers. Tweeters in voordeuren durf ik niet met 100% zekerheid te zeggen. Ik kan in de achterdeuren niet door de grill heen kijken, en krijg de grill ook niet los. Linker achterdeur heeft ronde grill al sloopsporen dus ik ben niet de eerste die er naar wilde kijken.

Moet het deurpaneel eraf of hoe zit die grill vast?

Ik las ergens op het forum dat een 603 geen losse versterker heeft, maar onder de rechter passagiersstoel ligt een metalen blok met koelvinnen wat verdacht veel op een versterker lijkt. Er stond ook met een witte marker het een en ander aan getallen op, maar ik moet later in beter licht even kijken wat het precies is.

Welke regio woon je Erik? Misschien kan ik met je mee kijken.

De Pioneer heeft een kabelboom erbij naar ISO stekkers (er vanuit gaand dat je die kabel er nog bij hebt). In je Volvo zitten Volvo-eigen stekkers. Dus dan heb je eerst een verloop daarvoor nodig.

Ik zit in Leeuwarden, wil met alle plezier met je meekijken. Heb hier ook wel de verloopkabels naar ISO liggen, ook wel andere HU603 radio’s. En speakers en weet ik het, dus het moet we heel raar lopen als we er niet uit komen

Zoals jullie inmiddels wel weten is mijn auto helaas nog steeds "stuk". Ik was voornemens niks aan de audio te doen totdat de auto nagekeken is en weer functioneert zoals het hoort.

Alleen heb ik pas a.s donderdag die afspraak bij de garage en het vervangen van de radio begon ondertussen toch wel kriebelen. Ik heb besloten om de originele radio te vervangen voor een aftermarket model (waarmee dit draadje automatisch in de verkeerde rubriek staat). Ik heb namelijk nog een goede radio liggen welke ik graag wil gebruiken.

Ik heb de onderdelen besteld die ik dacht nodig te hebben en heb deze gekozen op basis van wat op het model en bouwjaar werd aangeraden door de webshops. Een inbouwframe voor de radio (Uiteraard heb ik een zwart dashboard, maar krijg ik een grijs frame binnen. Maar daar kan ik mee leven), adapter om ook de bediening vanaf het stuur te behouden en een adapter voor de antenne.

Demontage van het dashboard was eenvoudig, zowel de CCM en de radio hingen al scheef en wiebelig in het dashboard en beide vielen zonder enige moeite in mijn handen.

Echter toen ik de radio eenmaal los had ontdekte ik dat er een stekker mist. Ik had eerder al opgemerkt dat er een versterker onder de passagiersstoel leek te liggen, en een snelle zoektocht in de handleiding leverde op dat dit inderdaad kan. De HU-603 kon geleverd worden met een externe versterker (4x50 of 4x75 watt). Het kan niet anders dan dat die zwarte ronde stekker van de versterker is.

Maar dit is ook waar mijn kennis ophoud. De kabelboom heeft nog maar 1 ISO stekker en de andere lijkt afgeknipt. Ik kan mij niet voorstellen dat Volvo dat gedaan heeft. Waar de draden afgetakt worden naar losse stekkers zit echter een connector. De Radio bied wel plek aan twee ISO stekkers, dus er moet vast ergens een juiste kabelboom te vinden zijn van een model wat geen versterker had. (Volgensmij leg ik dit erg vaag uit, kijk vooral ook even naar de foto)

Maar hoe lopen de speakerkabels? Zijn alle speakers aangesloten op de versterker, waarna er slechts een stekker naar de Headunit gaat, of is dit anders geregeld?

Ik denk dat ik het beste op de uitnodiging van Doeke in kan gaan, maar ik ben echt heel nieuwsgierig naar hoe dit nu zit.

Versterker. Fabrieksaf ligt er een groene (voeding, canbus, center speaker) en grijze (luidsprekers) stekker bij de radio. Als je een versterker hebt, gaat er een gecombineerde signaal-luidspreker kabel van de radio naar de versterker. Dus, de signaalkabel gaat van de radio naar de versterker, vanaf de versterker gaat de luidsprekerkabel terug naar de radio. Die eindigt in een grijze contrastekker en klikt op de grijze stekker die anders in de radio zou zitten. Achter je radio liggen deze in elkaar geklikte stekkers dus. Vermoedelijk een beetje links achterin het ‘gat’. Fabrieksaf zit er een soort dikke foam sticker om die grijze stekkers heen geplakt om rammelen tegen te gaan. Die moet je dus eerst eraf halen. Stekker en contrastekker uit elkaar halen, de stekker klikt zo in je Volvo-naar-ISO kabel.

Mooiste oplossing is overigens om een verloopkabel te gebruiken, van RCA (op je aftermarket radio) naar Volvo DIN versterker plug.

De radio moet dan inderdaad 4x pre-out hebben, front en rear.