Hu 603 verlichting knoppen werkt niet

Software heeft alleen dan zin als er geen radio in de auto heeft gezeten.
Bij het upgraden of vervangen van de radio kan in sommige gevallen ook software nodig zijn.
In jouw geval denk ik niet dat de software enige verbetering geeft, daar, zoals je zelf aangeeft, de radio al heel lang in de auto zit.

Maar zo te zien is het vooral een kwestie van programmeren en niet zozeer software. Zou dat met VIDA niet kunnen?

Hallo Mensen,

Even ter info, heb zojuist de dealer gesproken, een software updat brengt waarschijnlijk geen oplossing. Advies is om eerst te ontdekken of deze radio bij de auto past, als het namelijk van een ander jaar is dan kunnen dergelijke problemen ontstaan.
Maar mocht de radio wel bij de auto horen, dan zou ik alle lampjes misschien kunnen verwisselen, echter zouden ze dan wel allemaal kapot moeten zijn.

Als dat ook niet het geval is, dan weet ik het niet meer, denk dat de enige oplossing is, goed werkende radio zonder verlichting of anders een andere radio erin uit zelfde jaar en afgemeld bij vorige auto om vervolgens in mijn auto te worden ingeleerd. en dan maar hopen dat de lampjes het doen.

Ik heb vanmorgen nog even contact gehad met Frans van ETS over dit onderwerp. Hij was zéér duidelijk: nieuwe software kan alleen ingeleerd worden als een gedemonteerde unit is leeggehaald voordat ie 'het rek' in ging. Als de unit al gemonteerd is herkent de auto 'm niet en is het ook niet meer aan te passen; nieuwe software oploaden en matchen met de auto zou dan niet lukken. Met het erin hangen van een tweedehands unit moet je heel veel mazzel hebben dat de boel overeen komt, de kans daarop is nihil. Maw: je verlies nemen of een aftermarket radio installeren...

Even een oude post oprakelen.
Een paar vragen:

1 Wordt bij het laden van software ook software geladen in de centrale eenheid? Het canbus systeem zal toch moeten weten hoe ze op de radio moet reageren?
2 Hoe kan een radio eenheid als de Hu603 ‘leeggehaald’ worden (qua software)?

1 ik heb ooit van de dealer begrepen dat er vrij veel via de CEM wordt aangestuurd.
Het ECC paneel bijvoorbeeld, is alleen een bedieningspaneel en wordt volledig aangestuurd door de CEM.
Voordeel is dat hij daardoor ook simpel te vervangen is.
Als het onderdeel en software nummer op de achterkant van het paneel overeenkomen, kun je ze straffeloos uitwisselen, dus zonder nieuwe software te laden.
Ik heb in mijn eerste V70 een kortsluiting in de berlichting van het ECC paneel gehad.
Officieel had er een nieuwe in gemoeten met nieuwe software etc.
Bovenstaande heb ik in de praktijk toegepast en alles werkte, zoals bedoeld.
2 Leeghalen van de software is wel een dingetje, dat kan alleen in de auto waarmee hij geleverd is.
Doorgaans werkt nieuwe software voor de auto ook, daar de unit de benodigde software al aan boord heeft.
Wel moet je rekening houden met de verschillende canbusprotocollen.
Die schijnen vooral bij de fase 1 modellen nogal eens gewijzigd te zijn.
Dat is dus ook de reden dat ze niet altijd uitwisselbaar zijn.
Bij de fase 2 modellen heb je hier duidelijk minder last van.
Een HU-850 uit 2007 doet het prima als vervanger voor hetzelfde exemplaar in een 2005 model.
(Volgens sommigen kan dit niet, maar de praktijk leert anders.)

Ja, maar volgens mij (met de ervaring die ik tot nu toe heb opgedaan) minder kritisch.
Over dat afmelden van de radio... De ene dealer stelt dat als vereiste, de andere dealer ramt er gewoon nieuwe software in. Volgens mij zit er tussen dealers onderling ook nogal wat verschil in interpretatie van de voorschriften volgens Vida