Aankoopadvies Volvo V70 2.4 D5 Automaat

Beste medeforummers,

ik ben voornemens dit weekend een proefrit te maken in de volgende V70:

http://www.autotrader.nl/auto/…thirdparty

Deze uitvoering heeft werkelijk alles qua opties (en meer) wat ik zoek in een V70, en valt ook in de prijsklasse waarin ik een auto zoek. Nu heeft deze auto er inmiddels ruim 330k kilometers opzitten. Dit hoeft normaal gesproken niet echt een probleem te zijn, maar na een mindere aankoop wil ik nu wel graag een auto waar ik de komende 5 a 6 jaar in kan rijden. Ik rijd nu ruim 30k kilometers per jaar. Dat betekent dat ik de auto naar zo'n 5 ton zou rijden in de genoemde periode.

Loop ik veel risico bij deze aanschaf gezien de km-stand? Uitgaande van niet, en regulier jaarlijks onderhoud...wat kan ik in die jaren verwachten aan kosten? Is dit een goede prijs voor een V70 in deze uitvoering en met deze km-stand? Zomaar een paar vragen die mij hopelijk wat verder kunnen helpen in een mogelijk beslissing van wel / niet, even los van de ervaring tijdens de proefrit.

Alle tips / adviezen waar ik op moet letten alvorens over te gaan tot aankoop zijn zeer welkom!

-Ferry

Maand geleden zelf een 1 jaar oudere v70 d5 gekocht met 292k km voor 6000 euro (autohus in Haren). Wel iets minder fraaie uitvoering maar scheelt niet veel. Vind de prijs wel wat hoog, dan moet ie wel heel goed zijn.
Maak een behoorlijke proefrit, bij mijn auto merk je pas echt hoe die schakelt als de boel goed warm is.

...

Er zit waarschijnlijk geen NAP bij omdat het een importauto is.

Dat laatste kan ik idd bevestigen. N.a.v. de opmerking aangaande 'Geen oordeel' over de km-stand contact gezocht met garage in kwestie. Blijkt te gaan om een import auto uit Duitsland. Direct gevraagd naar de onderhoudshistorie van de auto, maar die blijkt in het geheel niet aanwezig. Kortom, geen goed gevoel hierbij en ga de zoektocht naar een mooie V70 voortzetten, het is niet anders.

Op de gegevens van de RDW zou ik ook niet blind vertrouwen. Vul mijn kenteken 89-SP-LV in. Je krijgt dan te zien dat de auto 2 privé eigenaren heeft gehad, maar de auto heeft de eerste 2 jaar op het bedrijf van mijn ouders gestaan. En het het "geen oordeel" is in dit geval ook een foutje geweest bij een APK afmelding.

Als de auto na import op kenteken gezet wordt is dat de eerste vermelding in het NAP register, dus hij krijgt wel een uitdraai mee, alleen kun je daar niks mee.........

Is het jou ook bekend dat deze garage dit kenbaar kan maken bij het RDW ?
Ook al is het enkele jaren terug.
Dan heb je wel weer een logische kilometerstand.