Zeker dat ik verschil merk ja! Ik heb het gevoel dat de achterkant nu hoger staat (dat is niet zo, maar omdat 'ie veel stugger is dan daarvoor. Als ik nu over drempels rij is de kloink verdwenen en veert de auto gecontroleerder. Het gevolg is wel dat ik me nu meer afvraag of de voorkant ook niet aan vervanging toe is
Helaas lijkt me dat niet iets dat ik zelf kan doen, zeker als ik kijk naar veercompressie etc.