Achterremschrijven massief of geventileerd?

Bij de recente remvloeistofwissel heb ik vastgesteld dat mijn achterremblokken aan vervanging toe zijn. Ik moet de schijfdikte nog opmeten, maar aangezien ze wat gegroefd zijn denk ik dat ik die ook maar meeneem, een euro of 60 voor een setje Ate schijven is het wel waard om alles weer fris te hebben.
Bij het zoeken op de diverse onderdelensites krijg ik telkens zowel massieve of geventileerde schijven voorgeschoteld, waarbij de massieve 11mm dik zijn, en de geventileerde iets van 22.
Ik heb de onderdeelnummers opgezocht in VIDA op mijn VIN nummer, en ook daar worden zowel de massieve als geventileerde schijven genoemd, zonder verdere vermelding voor welke auto's / jaargangen oid die gelden.
Mijn auto heeft momenteel massieve schijven achter en remt prima, dus ik ben voornemens gewoon weer massieve schijven te plaatsen.
Toch ben ik benieuwd of iemand mij kan vertellen of de massieve vs geventileerde schijven (met bijbehorende blokken) uitwisselbaar zijn. En gaat dan de remzuiger verder in de klauw, heb je een andere klauw nodig, of zijn de remblokken dunner om het verschil te compenseren? Gewoon benieuwd, ter leering ende vermaeck, ondertussen zoek ik even verder naar massieve schijven en een setje ceramic Ate blokken, velgen poetsen ben ik ook wel klaar mee.

Klopt, ze zijn o.a. te vinden op een T6.
Dit betekent dus ook dat je ze via een demontagebedrijf kunt bemachtigen.
De vraag is, wil je dit, of spendeer je het liever aan de remmen voor, die veruit het meeste opvangen.

Helemaal met je eens Rene.

Dat is niet zo, ik heb een automaat en gewoon massieve schijven achter.

Ik dacht wel dat de zwaardere motoren wellicht zoiets zouden hebben. Ik heb standaard remmen voor (16" / 300mm schijven) want ik had voorheen 16" velgen, dus er paste niks groters. Hoe dan ook remt hij prima, ik was gewoon benieuwd.

Maar goed, geventileerde schijven achter dus voor de PK-monsters, zoals verwacht.

Mijn D5 automaat had ook massieve schijven achter.....

Bij mijn V70 2.5FT automaat zitten geventileerde schijven achter, is overigens wel een R-Design uitvoering. Misschien krijgen de Volvo's met sportonderstel andere remschijven?

misschien Duitse import ( mijne is van duitsland ), daar rijden ze wat harder dan hier

V70nn 2.5t met handgeschakelde 6bak is ook massief achter (2008 op kenteken, Nederlandse auto)).