Quote door Jan-B
Dus op je rubbers van je draagarmen wordt extra kracht uitgeoefend met name radiale belasting?
Ik probeer het te begrijpen.
Rubber heeft uiteraard wat elasticiteit; alles is zo geplaatst dat bij x belasting, een indrukking/uittrekking naar x,y,z plaats vind.
Dat geeft het wiel een andere stand die gewenster is in de situatie.
In een notendop dus.
Verder qua onderhoud; rubbers verliezen hun vulkanisatie aan het metaal, verharden/verdrogen en ga zo maar door; elects-kinematische zelfsturing of niet: zij moeten altijd in goede staat zijn voor het beste bedrijf van het voertuig.