APK afkeur door oude Xenon

Vandaag met mijn D5 naar de keuring gereden, echter werd de auto afgekeurd
Er klopten twee dingen niet, de xenon gaf verkeerd lichtbeeld. en men zei daar dat de veroudering van de lampen daar de oorzaak van is. (overigens zit er OEM xenon aan boord)
ook de mistlampen worden tegenwoordig getest of ze een goed lichtbeeld geven, is blijkbaar dit jaar een nieuwe regel.
Nou jullie raden het al, klopt niks van het lichtbeeld. maar goed die lampjes mag je eruit halen voor de keuring. dus dat gaan we bij de herkeuring maar doen.
Echter dat het lichtbeeld kan veranderen bij het ouder worden van xenon blijf ik vreemd vinden. dat ze minder licht gaan geven oke, maar lichtbeeld dat verandert
Nou ja heb inmiddels twee mooie D2R's gescoord ( Philips) en nu maar zien of dat lichtbeeld in orde is.

Dat kan inderdaad door de lampjes komen.

Bij halogeen komt dit ook voor (vooral bij knaken lampjes)

Hoe oud waren je lampen dan?

...

Zal wel meevallen denk ik zo!
Ik heb geen idee wat voor lampen dat ik er nu in heb zitten, ik gok el cheapo. maar dat weet ik dus niet zeker

Moeten de lampen (qua hoogteregeling) niet even opnieuw worden ingeleerd? omdat het om originele xenon gaat ga ik er vanuit dat er automatische hoogte regeling op zit middels een sensor aan de achteras. Als er iets met dat systeem is dan gaan ze automatisch in de laagste stand staan.

ja, je moet opnieuw kalibreren in vida. Ik heb het hoogtesysteem laatst ook losgehaald en schoongemaakt. Kalibreren betekent echter niet dat de lampen op de juiste apk-hoogte worden gesteld. Bij mij stonden ze na kalibratie helemaal verkeerd, omdat ik er voor de tijd aan had gedraaid.
Voor een bakstenen muurtje heb ik ze op hoogte gezet en later van een afstandje gekeken of ze niet verblinden. Afgelopen vrijdag gewoon apk-goedkeur

Wat OHZ... zegt klopt idd. Ze gaan naar de basis afstelling van de motortjes. Als je met de schroeven de lampen zelf hebt bij gesteld zal er dan niet veel van kloppen.Was bij mij ook zo, ik had ze met de defecte sensor toen zelf omhoog gedraaid. Maar moesten na het kalibreren wel weer een heel stuk omlaag worden gezet.