Auspuff stelling

Ik ben van plan om mijn uitlaat te vervangen (vanaf het midden) om een (nog) lekkerder roffel sound te krijgen dan de standaard uitlaat.

Dit kan met een enkele uitlaat zoals deze er nu bij hangt, of dit zou kunnen door een dubbele systeem met een pijp aan weerskanten. (als een "R")

Ik zag dat de uitlaat specialisten vaak maar 1 demper gebruiken die dan afgetakt word naar de andere kant om zo die "pijp" aan weerskanten look te krijgen. Dit is een goedkoper alternatief... kost rond de 500euro. Even snel gerekend zit je namelijk met 2dempers rond de 900euro.

Stelling:

Door 1 demper te gebruiken met 2 "pijpen" eraan te koppelen zal je juist een gedempte/zachtere geluid produceren ipv de wat meer zwaardere roffel die ik zou willen...


(ter info: de Volvo hoeft niet als een rallywagen te klinken, gewoon een mooiere zwaardere/niet hinderlijke brom/roffel)

Is het niet zo: Hoe minder dempers, hoe meer geluid?
Mijn broer heeft ooit, back in the '90's, bij zijn (nieuwe) Golf VR6 de achterste demper eronderuit gehaald, open gemaakt, wat isolatie eruit en weer dichtgelast. Toen gaf ie een fantastisch geluid en was vervolgens nog steeds "origineel".
Misschien kan dat tegenwoordig nog steeds wel en is het een optie voor jou.

Die twee pijpen staan inderdaad wel mooi maar ik heb het toch liever zo origineel mogelijk

Precies, die twee pijpen zien prima uit, maar het geluid is er nauwelijks anders door, eerder minder bij mij.

Die zijn weer vaak te enthousiast, wellicht dat de optie, welke Gerrit aangeeft, zo verkeerd nog niet is.

APK gooit roet in het eten.
Uitlaat moet gasdicht zijn.

Ziet er strak uit!

Zou mooi zijn als je een filmpje kunt maken, we zijn benieuwd hoe het klinkt

Twinpipes, strak hoor.
Veel plezier ermee, maar zo te lezen heb je dit al.

Superb, super gaaf man