Automaat power flushen.. is zeker een aanrader, nu ook met foto link!

... ik ben dan zeer benieuwd wanneer dat eindelijk komt?
Volgens mij ben je nu gewoon permanent aan de drain & fill overgeleverd.
En uiteindelijk is het kostenplaatje .... ???

Zijn er nog mensen die dit na de Flush in de gaten houden ?
Ik heb inmiddels al meerdere malen gezien dat er een tweede flush nodig was en zelfs na een geringe afstand was ook hier de olie niet echt schoon meer.
Op zich ook niet zo vreemd, is toch een teken dat deze zijn werking doet.

Mooi rood, daar zeg je zoiets.
Met het gele peilstokje oogt deze lang niet zo smerig als dat hij in werkelijkheid is.
Het verraderlijke is dat de olie aan de peilstok inderdaad rood oogt, maar zou dus eigenlijk nagenoeg blank, tot zeer lichtrood moeten zijn.

Het blijft leuk die AW55 bakken, afgelopen weekend heb ik dus wat steviger gereden dan de weken ervoor. En dat zorgt er dus voor dat er toch het een en ander gebeurt als je er verse olie in gooit. Het resultaat mocht ik zondagavond al aanschouwen, als ik dat kan afmeten aan de kleur van de olie, die was namelijk aanzienlijk donkerder geworden.

Wat ik echter niet verwacht had, is dat de bak stiekem toch nog steeds beter gaat schakelen. Misschakelen of langzaam schakelen is er op dit moment nauwelijks meer bij. Het grootste probleem wat ik nu nog heb is terugschakelen van 3 naar 2. De rest heeft ie vandaag en ook gisteren heel behoorlijk gedaan. Dat versterkt mijn gevoel dat de reinigende werking van ververste ATF dusdanig is, dat daarmee vervuiling op plaatsen waar je dat liever niet wilt mogelijk langzaam maar zeker los komt. Het steviger doorrijden zal wel voor een snellere doorstroming van de olie zorgen met als gevolg dat er mogelijk meer vuil los komt i.c.m. de schone / sterk reinigende olie.

Ergens rond 23 aug. a.s. hoop ik een bestelling van verse ATF (4x5 Liter) te kunnen doen. Daarmee moet ik het komende jaar volgens mij wel vooruit komen. Met de progressie die de afgelopen 4-5 weken is gemaakt met olieverversen, B4 servo cover vervangen en de bak de tijd geven om zich aan te passen over 5000 km aan de nieuwe olie, verwacht ik op dit moment niet dat de bak serieus in de problemen gaat komen. Met steeds schonere olie moet de bak bij zowel koude als warme olie ook steeds makkelijker en vloeiender gaan schakelen en dan hoop ik dat het zo blijft. Op dit moment zie ik eigenlijk niet in waarom dat niet zo zou zijn. Maar wel geldt, dat ik voorlopig dus verplicht ben om met redelijk korte intervallen de olie gedeeltelijk te verversen. Als het goed is moet de olie steeds langer schoon blijven. Maar iets zegt me dat net als bij motorolie ook ATF olie altijd langzamerhand vervuilt en aan veroudering onderhevig is......vandaar dus ook dat periodiek onderhoud aan een ATF bak geen overbodige luxe is.

Ik rijd al zo'n 9000km met een powerflushed bak door gery slot en ben nog steeds reuze blij, allerlei raarheden die zich in de bak voor deden merk ik niks meer van.

De bak schakeld beter en eerder en je voelt er soms iets van als hij overschakeld.
binnenkort eens kijken of ik de koppeling los kan krijgen om te kijken hoe de olie is.

Ja klopt wat je zegt echter zat ik meer met de tijd

Dit ook laten doen bij de s80 bij de dealer
de volvo dealer in zevenaar is zover ik weet de enige dealer die werkt met powerflush.
Heb hier echt een geweldig resultaat mee behaald