Automaat power flushen.. is zeker een aanrader, nu ook met foto link!

Ik heb zondag de automaat laten flushen, of beter: De oude olie is vervangen door nieuwe omdat 470k best wel veel is, zelfs als het niet de originele bak is. Heeft iemand een idee hoe ik dat kan achterhalen?

Het is allemaal korte afstanden maar de afstand heen was onveer 1 op 7,3. terug 1 op 8,9. Niet helemaal te vergelijken maar ik hoop op doorgaande trend!

De sponsoren gebruiken duidelijk meer olie en weten precies hoe de bak van de Volvo schoon te krijgen.
(Soms is een bak zo smerig dat ze het in 1x niet schoon krijgen en reken voor de 2e, broodnodige spoeling, een speciaal tarief.)
Dit is namelijk ook de reden dat ze bij ons forumsponsor zijn.
Helaas, gebruik de zoekfunctie maar eens, is goedkoop meestal duurkoop gebleken.
(1500 km prima schakelen en dan begint de ellende, aangezien de ATF het resterende vuil losweekt en dit gaat zwerven, ook op plaatsen waar je dit überhaupt niet wilt)
De keuze is aan jou, maar wees voorzichtig.

Je kan daar prima terecht hoor

Vandaag bij Gery Slot geweest, was mijn eerste ontmoeting en ervaring met hem. Veel over gelezen hier en nu dus geweest. Een duidelijke, vrolijk pratende aardige man. Maar aardig is niet genoeg voor mijn Volvo XC70 D5 summum my2012. Deze heerlijke auto had wat probleempjes met de automaat. In november laten spoelen bij een lokaal bedrijf. Keurig afspraak gemaakt, kwam ik daar stond de afspraak niet in de agenda, gaf niks zei hij, doe ik hem even tussendoor. Daar zit (achteraf) nu juist het probleem denk ik, niet genoeg de tijd. Genomen om het goed te doen.

Dus met licht schikkende auto bij Gery in Uden langsgegaan. Met Gery gereden en verschillende handelingen gedaan. Bij terugkomst in de garage, zei Gery, we gaan eerst kijken hoe de olie eruit ziet. Ik vertelde dat de olie in de bak 17000 km oud was. Gery gaf aan dat wanneer de olie vies was, hij ging spoelen, zag de olie er goed uit, dan ging hij verder kijken. De olie was echt smerig en de bak werd geflushed. Ondertussen vertelde Gery en liet hij zien dat het ook de onderste motorsteun kon zijn. Er was wat olie gelekt en deze was op het rubber van de steun gekomen. Daar wordt het rubber week van, wat een schokgeluid kan opleveren omdat het blok dan kan kantelen. De bak was ondertussen geflushed en ik kreeg het advies om eerst te gaan rijden en dan te kijken of het nodig is om de motorsteun te vervangen. Ik naar huis gereden en ik moet zeggen, geen klap verkeerd en schakelt als een zonnetje.

Ik ben er superblij mee en kan Gery zeker aanbevelen. Het is een vakman die weet wat hij doet en verstand heeft van techniek. Ga je voor kwaliteit, ga dan naar Gery slot in Uden.

De service is goed, maar over de koffie kunnen we een discussie opzetten.