automaat weet niet wat hij wil?

ik heb een probleempje met mijn volvo v70 2.4 aut 2001
bij rustig rijden gaat bij circa 65/70 de bak naar zij 5 en zakt daarna nog iets. (lock op) auto trilt dan soms en schiet dan weer uit zijn 5. automaat twijfeld zeg maar. gereviseerde bak (25000km)nieuwe oliekoeller is erin gekomen plus nieuwe olie.
gr ed

of het gasklephuis ooit vervangen is durf ik niet zo te zeggen. gasklephuis klinkt best aannemelijk, ik zal het eens voorleggen bij de garage.
alleen vraag ik mij nu af, als ik op cruise controle rijd, kiest de automaat wel altijd een goed toerental. (dus zonder al in de 5 te gaan klooien bij krap 60 km/h.
gr ed

In mijn geval kon ik met die software update nog 2,5 jaar (!) vooruit.



Op zich is dat niet vreemd. Door de cruisecontrol (electronisch) wordt de gasklep wel op een constante positie gehouden en heeft ook de bak niet de 'behoefte'om naar de juiste versnelling te gaan lopen zoeken... Naar mijn mening weer een reden temeer om het in die richting te zoeken.

even een tussenstand.
garage heeft de auto nogmaals uitgelezen. er waren geen storingscodes.
ze gaan nu de sollenoid vervangen. (zegt mij niet alles) heeft waarschijnlijk toch iets met de lock-up te maken.
gr ed

Vraag me niet naar de exacte werking van de solenoids, maar als deze de druk niet goed kunnen vasthouden (was een software-update voor om de druk op de solenoids te verhogen) kan hij uit de lock-up schieten.
Dus ja, i.d.d. iets met de lock-up te maken

De automaat past zich aan aan jouw rijgedrag.
Hier kunnen inderdaad situaties voorkomen dat deze zoekt om te kunnen zien welke versnelling het beste bij een bepaalde snelheid en rijstijl past.
Ben je een rustige rijder, dan zal hij inderdaad sneller opschakelen naar een hogere versnelling.
Rij je sportief, dan is de kans vrij klein dat hij dit zal doen.



Is inderdaad mogelijk.
Wat ook kan is dat je gasklep hier roet in het eten gooit.
Als deze slechter begint te worden, of versmeerd is, geeft deze verkeerde waardes af.
Aangezien de bak deze waardes gebruikt zal deze vervolgens ook af gaan wijken met alle gevolgen vandien.

Ik herken hetzelfde euvel bij onze 2,4T.
Rond de 70 opschakelen naar 5 en lock-up. en weer terug.
Toch zit er bij ons al een ACtronics gasklephuis in.
Ik heb er mee leren leven en zet dan de bak maar in "4 ".
Ik ben wel benieuwd wat uit het onderzoek komt...

heb vandaag mijn v70 weer opgehaald. de garage is ermee naar de dealer geweest.
dealer heeft hem eerst uitgelezen en de nieuwe software update bleek er al in te zitten.
gasklep gaf ook geen storing maar ik heb dus hier begrepen dat dat ook niet alles zegt.
er zit een nieuw hydraulisch regelblok plus sollenods in de automaat. alles verloopt wel veel gladder maar het is niet 100 procent weg.
dat de automaat zoekt tussen wel of geen lock-up maakt mij niet zoveel uit, zolang het maar niet gepaard gaat met een irritante trilling voordat hij terugschakeld. (nu dus veel minder)
mocht het nou de gasklep zijn, kun je daar alleen maar achter komen door er een nieuwe op te zetten of zijn er nog andere mogelijkheden?

gr ed