Bandenspanning voor vakantie naar Frankrijk

Hier ook 2.8 bar voor en zelfs 2.9 bar achter tijdens de 6000km Scandinavië trip met volle belading. Dit dan wel met 17 inch banden. Na de vakantie terug naar 2.4/2.5 bar.

onder mijn V70 liggen 225/45 R 17 banden. Dit is de originele maat voor mijn type van 2006.

De druk is normaliter 2.8-2.9bar rondom. Op vakantie zet ik alles op 3.0bar omdat die dan beladen op ca. 2000kg komt.
De caravan van 1800kg staat op banden met 4,5bar.

Vlak voor de vakantie nog de wielen laten uitlijnen en daarbij bleek dat de banden (winterbanden) langs de randen iets meer gesleten waren dan in het midden. Dit betekend dat de banden te lang met te lage druk (al 47637km !!) gereden hadden. Daarbij is de druk altijd 2.7bar geweest. Vandaar dat ik de druk nu dan ook hoger zet tot tegen 3.0bar.

+1 als ik de druk zo hoor. vind m stevig hoog idd. maar Tja net als olie meningen verschillen.

voor de duidelijkheid.... de banden slijten aan de buitenranden.....

ja, kan me voorstellen dat je dan alleen de zichtbare rand in gedachte hebt.... maar een band heeft 2 buitenranden.... de ene aan de buitenzijde van de auto, de ander aan de binnenzijde van de auto.

en door slijtage van de ophanging enz....kan veel een oorzaak zijn. Maar als de band op het middenvlak meer profiel heeft dan aan de BEIDE randen....is het toch een te lage bandenspanning....

en 2.9 tot 3.0 bar is echt niet te veel...

2.9 bar is best veel maar nog niet eens zo gek veel meer dan wat Volvo adviseert. Ik denk dat Poika's advies van 2.5 bar wel wat comfortabeler rijdt... Ikzelf houd 2.6 bar aan, met de vakantie (vol beladen) gaat dat naar 2.7 bar, geheel conform de sticker op het portier aangeeft.

Met de jongere auto's is vaak ook de bandenspanning toegenomen, maar ook door de ontwikkelingen in banden-land zelf. De oude advieswaarde zoals in het tankklepje staan gelden eigenlijk alleen voor aflevering van de auto met die bijbehorende banden. Als er later al een keer banden worden vernieuwd, is er ook vaak een andere bandenspanning van toepassing door o.a. verandering in het rubber / samenstelling ,etc. van de band zelf.

Ik persoonlijk rij al jaren lang met een bandenspanning van rondom 2.8 op een T5 uit '96 en toentertijd was de normale druk eigenlijk max 2.1 bar voor een band die in '96 nieuw gekocht is....

Een heel korte vraag, dus het leek me niet wenselijk een nieuw topic hiervoor te openen. Onder onze auto hebben we de volgende winterbanden:

205/55 R 16 91 H M.S van Continental

In de deur staat keurig dat hier een bandenspanning bij hoort van 2,6 bar, maar overal op internet wordt aangeraden bij winterbanden 0,2 bar extra te tellen. Domme gedachte wellicht, maar houdt die 2,6 bar daar al rekening mee? Met andere woorden: hoort de bandenspanning 2,6 of 2,8 bar te zijn?

Met bandenspanning reguleer je comfort en warmte productie.

Met dit weer type is 0,2 bar verschil vooral persoonlijke voorkeur. Zal vooral geen veiligheid issues veroorzaken.

Mijn persoonlijke voorkeur is knoerthard. Ik rij meestal op 3,0 rondom.

Leid steevast tot discussie bij de bandenboer. Maar ik vind het lekker rijden...