Bandenspanningsmeter controleren/calibreren

In de catergorie 'misschien draaf ik wat door':
Ik heb een mooie eurodainu bandenspanningsmeter, echter deze is al 20 jaar oud en blijkt af te wijken. Tenminste dat is tov een digitale meter van de anwb, en ook na vergelijk met de meter van de motorbandenboer.
Alleen het probleem is dat het vergelijk gaat met een andere meter, welke officieel niet als referentie gebruikt kan worden, want die zou ook niet goed kunnen zijn.
En een digitale meter geeft wel aan op 0,01 bar, maar zou zo maar een halve bar afwijjking kunnen hebben.
Dus alle meters met elkaar vergelijken en daar het gemiddelde van nemen is het ook niet, want dan tel je alle fouten op en middel je die weer.
Ik gebruik nu de anwb meter als referentie maar heb daar geen bewijs van dat deze accuraat is.
Ik zou weer een eurodainu meter kunnen kopen, daar zit een calibratierapport bij, maar het moet toch mogelijk zijn om een bestaande meter objectief te controleren.
Misschien is er een handige natuurkundige die zich hierover heeft gebogen, en iets met een constructie met een buis met water oid, of een bepaald gewicht wat ergens op duwt.
Suggesties?

ik denk niet dat 0.01 bar erg boeiend is 0.1 en meer lijkt me de logische nauwkeurigheid. Een paar meters vergelijken en er vanuit gaan dat het getal grootste groep wel aardig zal kloppen . maar ja inderdaad totaal onwetenschappelijk. wat kost zon meter nieuw tegenover laten calibreren? en je zocht natuurlijk juist een slimme wijze van calibreren zonder kosten (nou ja met meters water : Meter waterkolom is een eenheid voor druk. Het eenheidssymbool is m H2O, m wk of mwk.

1 m wk := 9,806 65 kPa = 0,098 bar dus een metertje of 25 en je komt in de buurt

Ik heb tussen de eurodainu en de anwb meter 0,3 bar verschil bij 2,5 bar uitlezing. Ik ga er van uit dat de anwb meter juist is, maar dat is een aanname.
0,3 bar te hard merk je duidelijk trouwens.
En het is misschien beroepsdeformatie, daar moet ik met gecalibreerde apparatuur werken, niet gecalibreerd is niet gebruiken, en voor elke meting ook eerst een referentiemeting doen en vergelijken met een andere gecalibreerde meter (en de afwijking vastleggen), en in de rapportage vermelden welke meetapparatuur is gebruikt en wanneer de calibratie periode afloopt.

En al eens nagevraagd bij de garage of zij gekalibreerde meters hebben misschien (denk het niet, maar wie weet)?
Ik denk dat menig autobedrijf sowieso met de betere apparatuur werkt, en dan is een vergelijk snel gemaakt...

Moet wel zeggen dat ik een glimlach krijg van dit topic (en mede omdat het heeeel herkenbaar is.... altijd de lat hoger willen leggen )

ik heb net de eurodainu ontdaan van zn rubber jas, en daar onder zat een plastic dopje en daaronder een grote schroef. Daarmee de gemeten 2,5 bar met de anwb meter op 2,5 afgesteld. dus als we er van iuit kunnen gaan dat die meter goed is, is de andere ook goed.