Beetje rook.......

In principe zou hij niet moeten roken, vanwege het roetfilter. Maar als je nooit doorhaalt in de toeren, en nu ineens wel, dan verbaast het me toch ook niet dat er wat troep uit de uitlaat loskomt. Ik zou me er verder niet te druk over maken, tenzij hij blijft roken.

De D5 loopt op de teller tot 220, dus je kon nog ff, met je 150. De mijne met 535 op de klok geeft bij de eerste koude start wat rook, en ik rij met een witte caravan naar zuid Frankrijk en kom met een witte daar aan.

Mijn mondeo had er ook last van, bij een flinke straal gas geven kreeg ik een mooie zwarte wolk achter de auto. Uiteindelijk bleek 70% van de schuld bij versleten verstuivers te liggen (was een kwal van dat model TDCI motoren). De laatste 30% was verdwenen toen ik de EGR buiten werking had gesteld. Zelfs zonder het retrofit roetfilter roette de wagen totaal niet meer bij een stevig intrappen van het gaspedaal.

De V70 heeft er gelukkig totaal geen last van