Beide buitenspiegels blijven in ingeklapte stand staan

Project buitenspiegels (even vastgezet met tape) is ff on "hold" sinds ik gisteren stilstond op de A9 met een dieselfilterbehuizing die afgebroken was bij de schroefdraad en de ANWB niets meer kon doen dan de XC naar huis te transporteren.

Dus weer studeren en dan blijkt dat een nieuwe dieselfilterbehuizing best prijzig is (van plasic! € 160,-) en dat na montage ???? software geupdated moet worden?? (2 updates)
Met een sloper-oplossing hoop ik dat dit niet nodig is ??? (Geen idee)
Er heeft zich nog geen sloper gemeldt..... als ze wisten hoe duur een origineel kost zouden ze hem wel bewaren...( 2 slopers hadden hem weggedaan )

Voorlopig staat de XC70 mooi te wezen op de stoep......

Vind je het gek dat het niet eenvoudig is voor je, als je de benzinetank van een dieselauto zoekt

Hi FlevoDirk,
Dank voor je aanbod! :thumb:
Zal eerst even één van de spiegels eruit slopen en kijken of het hem in de spiegelmotor zit.
Ben bang, omdat 2 het niet doen, dat een reload van de Climate Control Module nodig is ?
Die schijnt de spiegelmotoren aan te sturen i.p.v de DDM/PDM.

Huhhhhh? Hoe kan die luchtkwaliteitssensor nou al die vreemde storingen veroorzaken ??

CCM is véél gecompliceerder dan ik gedacht had en is bijna niet te bevatten. En dat is alleen nog maar de "normale" werking, laat staan de gevolgen in werkingen van andere systemen die BigDog aangeeft

http://www.samscars.com/gf98.html

Geen gek idee, want die sensor is schofterig duur.
En wil je hem niet vervangen, dan kun je ook handmatig de luchtinlaat dicht doen met het knopje boven de "AC" schakelaar.

Klopt, aansturen van de motoren via VIDA werkt ook niet én aansturen via de CAN-bus extender van VolvoTech doet alles behalve de spiegels. Inderdaad is er een code CCM 0040 = luchtkwaliteitssensor opgedoken en deze geeft dan ook geen signaal.

Ik zou arnoldvanwinsen zeer dankbaar zijn als hij een weerstands-waarde voor "geen vervuiling" voorhanden heeft, kan deze niet achterhalen met VIDA. Bovendien met zo'n foutcode is die waarde voor mij denk ik niet te achterhalen door de sensor zelf even te meten.

Op andere fora wordt een vervanging van een VW aangeraden (€ 15,- !!!) ziet er exact hetzelfde uit maar dit geldt zo te zien alleen voor modellen tot 2001-2002. Gebruik je die in een later model gaat de LIN bus op z'n klep. Waarschijnlijk hebben ze danwel de aansluitingen veranderd danwel de weerstandswaarde veranderd en zou misschien een voorschakelweerstand oplossing bieden?

En dan nog hopen dat de luchtkwaliteitssensor de oorzaak van de spiegelproblemen is .....

Tjonge, wat een weelde aan informatie ! Dank!

Heb net de luchtkwaliteitssensor eruit gehaald en de weerstand gemeten (wel van een "foutieve - CCM 0040") unit
pin 1-2 -> 5-6 M-ohm
pin 2-3 -> 2,5 M-ohm
pin 1-3 -> 2,6 M-ohm

Artikelnummer luchtkwaliteitssensor: 3067 6508 ( XC70 2007)
Demonteren is eenvoudig, zelfs de ruitenwissers kunnen blijven zitten
Zit een beetje tegen de nieuwprijs aan te hikken.....