Heb nu een paar maanden deze 2.4D en al die tijd een vreemd verschijnsel.270.000 gelopen, net zonder problemen door APK. Tunex van 163 naar 198pk.
Geen olie verbruik , althans niet meetbaar.
Rij grootste deel snelweg , verbruik gem 5.6/ 100 km. Verder eigenlijk geen bijzonderheden maar;
Elke keer als ik langer dan 20 min in de file sta , bijna stilstaand , grotendeels stationair enorme blauwe rook ontwikkeling. Eerste keer kreeg ik bijna een beroerte en werd door mede weggebruikers gewaarschuwd. Sindsdien als een gek in de gaten gehouden of dit ook tijdens gewoon gebruik zich voordoet. Niet dus , echt in de peiling gehouden. Dit gebeurt alleen maar in langere file en bijna elke keer weer. Regeneren ja , maar op zon manier ??? Iemand een idee ?
Ben op zoek naar de oorzaak.
Geen olie verbruik , althans niet meetbaar.
Rij grootste deel snelweg , verbruik gem 5.6/ 100 km. Verder eigenlijk geen bijzonderheden maar;
Elke keer als ik langer dan 20 min in de file sta , bijna stilstaand , grotendeels stationair enorme blauwe rook ontwikkeling. Eerste keer kreeg ik bijna een beroerte en werd door mede weggebruikers gewaarschuwd. Sindsdien als een gek in de gaten gehouden of dit ook tijdens gewoon gebruik zich voordoet. Niet dus , echt in de peiling gehouden. Dit gebeurt alleen maar in langere file en bijna elke keer weer. Regeneren ja , maar op zon manier ??? Iemand een idee ?
Ben op zoek naar de oorzaak.
) zijn. oftwel een beetje olielekkage langs je klepstelen in inlaat en uitlaat. als dat dan wat kan ophopen bij stationair lopen en je geeft gas, dan kan ik me blauwe rook voorstellen. Gaat meestal toch wel gepaard met wat olie verlies zoals je begrijpt. andere suggesties?
en, 
Dank voor de antwoorden tot nu toe.
