blij met een nieuwe v70 nou nee

Pas geleden een leuke volvo v70 2.4t classic gekocht dacht ik
na de rit naar huis begon de ellende pen bobine kapot
vervolgens twee dagen later blies de dynamo zichzelf op
deze heb ik laten reviseren
dus dan denk je nu hebben we het wel gehad
niet dus
vervolgens daarna begint de auto slecht te starten en denk haal de bougie s er even uit
1 zwarte
1 koffiebruine
3 grijze

nieuwe erin en hoppa ..........niet dus
Nu start de auto af en toe moeilijk
ruimte op de het stuurhuis enz enz
Wat ben ik blij dat ik mijn oude s70 nog net niet verkocht heb
ben nu in strijd met het autobedrijf om zorgen dat hij de auto terug neemt want ze nou zelf hier koop je geen auto voor
wordt vervolgt

Denk dat ik voorlopig maar met de s70 blijf rijden

Ligt er een beetje aan hoe je de auto gekocht hebt, met of zonder garantie, met of zonder afleverbeurt. En vaak moet je na aanschaf wat dingen in orde maken en kun je daarna probleemloos cruizen.

Dat is wel balen al die problemen vlak na de aanschaf! Hopelijk komt het uiteindelijk tot een voor jou geschikte oplossing. :thumb:

er idd aan hoe jij de auto gekocht hebt ? Ik neem aan zonder garantie en dan zul je het zelf moeten zien op te lossen....

Maar sjongejonge, wat jij opnoemt nu zijn me de reparaties wel zeg...

Speling stuurhuis is 9 van de 10 keer speling op de binnenste en/of buitenste stuurkogels en is erg goed op te lossen voor niet al teveel geld. Het slechte starten zou ik 'm eerst eens uitlezen. Over de kleur van de bougies kun je zo niets zeggen. Slinger dat ding an, ga een goed stuk rijden en hou je vloeistoffen in de gaten en kijk dan nog eens naar de kleur, meteen na die rit ?

Wat is je compressie op die cilinders, is er ooit al een cilinderlektest gedaan ?

Oftewel, rij naar iemand met verstand van zaken en laat dat ding nakijken. Dan weet je precies waar je aan toe bent, wat het gaat kosten.

Je bent ermee bekend dat de 24/2.5T een fijne motor is, als deze goed is, maar dat de cilinderwanden ook vrij regelmatig scheuren ?