bonkend geluid bij drempels

heb je de 4C ophanging?

Alstublieft

Hallo allemaal,

Ik zit dus met hetzelfde probleem (volvo s60 D5 2006 Four-c 185pk) , bonken word er niet goed van en ben het onnodig vervangen van onderdelen
nu wel beu aan het worden... En vooral bij de volvo dealers met hun alles is perfect in orde zin, hoppa weer 120 euro lichter
Ik ga nog eens proberen bij een vriend van mij (ex volvo wn) of die mij iets kan vertellen over dit euvel.

Hou jullie op de hoogte

Heb je ook al eens rechtstreeks contact gezocht met Monroe ?

Theoretisch heb je gelijk, alleen is mijn ervaring dat het aanspreken van de fabrikant de zaken nogal eens bespoedigen.
Kan me niet voorstellen dat Monroe blij is met deze kwestie.
Als alle 3 partijen eraf willen, is er vaak veel meer mogelijk.

Ik denk dat ik binnen nu en een jaar ook aan nieuwe shocks toe ben, Na al deze verhalen over 4-C vraag ik me af, zouden er geen normale shocks onder passen? stuk betrouwbaarder, stuk stiller en stuk goedkoper....

Dit is volgens mij al eens ergens gevraagd op dit forum, maar tot nu toe niemand die er een sluitend antwoord op kan geven?

ik snap niet goed hoe het komt dat EN volvo EN zeker Monroe dit niet kunnen vinden.

Zeker aangezien dit probleem al jaren EN over heel de wereld voorkomt, wil toch zeggen dat er iets fundamenteel fout zit?

Ik ben er zeker van dat wanneer je zo'n auto op een testbaan zet (of een weg waar het knokken voortdurend aanwezig is) en je houdt de gegevens van de hoogtesensor en de aansturing van de elektromagnetische kleppen in het oog, dat ze het zo gevonden moeten hebben.

volgens mij worden de schokdemper(s) af en toe (per ongeluk vanwege een fout in de software of in een sensor) gewoon volledig hard gezet wanneer dit niet moet.

WANT wanneer je een stekker uittrekt, valt het systeem uit.
En dus worden de kleppen NIET aangestuurd.
Je dempers staan dus ZACHT
en dan hoor je blijkbaar geen knokkend geluid meer.



waar de hoogtesensor zit, dat moet je garagist je zo kunnen zeggen/aanduiden

wat je kan proberen is om de sensor te misleiden zodat hij denkt dat de auto een constante hoogte heeft (geen idee of hij dit als foutmelding gaat zien???)
Wellicht is het mogelijk om deze sensor ook gewoon softwarematig uit te schakelen, ZONDER dat er een systeemfout optreed en alles uitvalt

dit zou ideaal zijn om de hoogtesensor te identificeren als al dan niet de boosdoener

mijn redenering is dat wanneer de auto volgeladen is, deze dus dieper in zijn kassen zit en de schokdempers (achter?) harder gezet worden.

wanneer deze te hard staan, kan ik me best indenken dat er iets gaat knokken.



enfin, monroe en volvo zouden hier dringend iets aan moeten doen, maar ik stel voor dat jullie zoveel mogelijk lotgenoten zoeken en dit aan de consumentenbond of zo voorleggen

dan krijg je veel meer voor elkaar



als je wil, kunnen we wel eens een dagje een en ander uitproberen, maar ik heb geen diagnose software en zo
maar wie weet


ondanks de vele problemen ben ik nog steeds van plan deze dempers onder mijn eigen auto te steken en zelf aan te sturen
geen fancy-pantsy sturing, gewoon 2 of 3 standen
en ik ben er redelijk zeker van dat dat geknok dan niet voorkomt

greetz

Heren, heb hetzelfde gehad met mijn v70R van 2004, er is bij volvo een softwareupdate voor het four-c systeem verkrijgbaar, de dealers weten dit in de regel niet , maar ik heb het verkregen via iemand van volvo NL., kortom vrage naar de softwareupdate bij de dealer!!!
mijn auto was na de update gelijk stil!
je moet het maar weten....
Succes!!