Beste allemaal,
In mijn vorige draad (controlelampje motormanagement) heb ik melding gemaakt dat mijn Volvo V70 2.4 op lpg af en toe bij afnemen snelheid begon te stotteren. Onderzoek heeft niets opgeleverd (diagnose Volvo-dealer en lpg-inbouwstaion)
Ik heb toen i.o.m. de verkopende garage en het lpg-inbouw station besloten een andere lpg-pomp te plaatsen, waarbij we allebei 50% van de kosten zouden dragen. Dit omdat er nog geen directe aanleiding lijkt te bestaan de pomp te vervangen omdat deze 99% (en misschien wel 100%) van de tot nu toe gereden kilometers probleemloos werkt.
Nu ging de auto het weekend ineens slecht starten bij een koude motor en daarna even stotterend lopen. Dat stotteren leek precies op het voorgaande genoemde stotteren. Ik heb toen voor mijzelf de conclcusie getrokken dat het preventief vervangen van de lpg-pomp waarschijnlijk niet de oplossing van het probleem is. In overleg met de garage heb ik onder garantie de bougies laten vervangen en tot nu toe bij de koude start geen enkel probleem ondervonden. En ook nog geen nieuw stotterprobleem bij het rijden. Sterker nog, we hebben het idee dat de auto iets pittiger rijdt en directer reageert op het gaspedaal.
Zou dit dan de (simpele) oplossing voor beide problemen zijn geweest??
In mijn vorige draad (controlelampje motormanagement) heb ik melding gemaakt dat mijn Volvo V70 2.4 op lpg af en toe bij afnemen snelheid begon te stotteren. Onderzoek heeft niets opgeleverd (diagnose Volvo-dealer en lpg-inbouwstaion)
Ik heb toen i.o.m. de verkopende garage en het lpg-inbouw station besloten een andere lpg-pomp te plaatsen, waarbij we allebei 50% van de kosten zouden dragen. Dit omdat er nog geen directe aanleiding lijkt te bestaan de pomp te vervangen omdat deze 99% (en misschien wel 100%) van de tot nu toe gereden kilometers probleemloos werkt.
Nu ging de auto het weekend ineens slecht starten bij een koude motor en daarna even stotterend lopen. Dat stotteren leek precies op het voorgaande genoemde stotteren. Ik heb toen voor mijzelf de conclcusie getrokken dat het preventief vervangen van de lpg-pomp waarschijnlijk niet de oplossing van het probleem is. In overleg met de garage heb ik onder garantie de bougies laten vervangen en tot nu toe bij de koude start geen enkel probleem ondervonden. En ook nog geen nieuw stotterprobleem bij het rijden. Sterker nog, we hebben het idee dat de auto iets pittiger rijdt en directer reageert op het gaspedaal.
Zou dit dan de (simpele) oplossing voor beide problemen zijn geweest??
) vonk-bougie-afstand-elektrode- achtige dingen. Klinkt allemaal wel verdraaid dicht bij de door jou genoemde zaken.
engine lampje op het dash aan.
