Carterventilatie of iets anders

Wie weet raad?
Sind enigetijd is er een harde fluittoon hoorbaar als de motor stationair loopt nadat er met een hoger toerental( meer vermogen gevraagd) gereden is. Het geluid lijkt op een slippende V snaar maar dat is het dus niet.
Bij stationair lopen zonder fluittoon loopt de motor rustig en heeft geen meetbare onderdruk in het carter ( kan meetafwijking in de meter zijn) bij stationair lopen met fluittoon loopt de motor iets onrustiger en heeft een onderdruk van 0.4 bar in het carter.
Bij iets gas bijgeven verdwijnt de fluittoon maar komt terug bij gas loslaten, bij uitzetten van de moter fluit deze nog even na.
Ik verdenk de carterventilatie maar wellicht zie ik iets over het hoofd, carterventilatie zit boven op het kleppendeksel zonder dat er leidingen of slangen zichtbaar aan verbonden zitten.
Gaat om een V70NN Summum 2011 6cylinder 3.2 awd met 191000 km ervaring.

Gr,
Erik

Hoi Ravado,
Als dat het klepje is dat aan de voorzijde van inlaatspruitstuk hangt met een slang achter gasklephuis en dun slangetje langs voorzijde tussen radiator en inlaatspruitstuk dan heb ik dat eigenlijk uitgesloten aangezien ik dit klepje afgedopt heb gehad en dat bestaat het geluid nog steeds.
Bedankt voor de tip.

Hoi Ravado
Ik beschreef de canister purge valve en deze lijkt goed te functioneren.
Maar toch bedankt,
Gr,
Erik

Hoi Blade,
Als hij fluit is de dop er bijna niet af te krijgen maar dan is het gefluit weg en loopt hij erg onregelmatig

Zit inderdaad anders, heb al een pakking besteld hiervoor en haal morgen eea los.

hoop morgenavond meer te weten

Ben benieuwd, ga het morgen zien. Wellicht foto momentje.

Ah kijk aan.

Heb je al een prijs opgevraagd voor het complete dekseltje bij de dealer?

Soms valt het erg mee hoor.