CFE werkt niet op 2004 V70R

Goedenavond,
Het afgelopen jaar heb ik 3 CFE modules geprobeerd aan de gang te krijgen op mijn modeljaar 2004 V70R. Eerst de classic, toen de plus (zonder wifi) en nu de Ultra.

Ik programeer de module zoals het hoort, juist VIN nummer, paar opties aangevinkt. Vervolgens plaats ik de module in de auto, zet het contact op II en er gebeurt helemaal niets. Truckjes met de reset knop werken ook niet.

Bij de ultra is het ook mogelijk om deze met wifi uit te lezen, verbinding maken met de hotspot lukt maar vervolgens komt de webpagina niet tevoorschijn.

Ik vermoed dat de CFE module geen verbinding kan krijgen met mijn auto. Weet iemand hier een oplossing voor?
Van Swedesolutions krijg ik helaas geen antwoord, ze zullen vast druk zijn met ontwikkelen. Vandaar mijn vraag via het forum.

Een dice en andere Chinese bluetooth ODB stekkers werken wel gewoon.

Was er niet iets met bedrading naar de OBD aanpassen op auto's t/m MY04? Die nieuwe CFE's kunnen anders niet bij de high speed canbus informatie of zo, weet niet meer exact hoe het zit.
Tot die bouwjaren werd de CFE aangesloten via andere aansluitingen. Die van mij zat achterin de kofferbak op de kabel van de AEM naar parkeersensoren. Maar een CFE+ of wifi kan alleen op OBD.

Ik heb het werkend op mijn 2004 R. Inderdaad een extra kabelharnas nodig. Aansluiting op de radio en in de schakelkast. Beetje knutselen, maar zeker te doen. Dit is die kabel: https://www.swedesolutions.com…n-harness/

Succes.

Bedankt voor de reacties.

Ik wilde niet aan de slag gaan met extra kabels wat of fout kan gaan of potentieel storingen zou kunnen veroorzaken. Daarom heb ik de CFE+ omgeruild voor een ultra.

Inmiddels heb ik een reactie van swedessolutions, hopelijk kunnen we het oplossen. Als dat lukt, laat ik wel even weten wat het euvel was.

Los van in welke modus de boordcomputer staat, bij verbinding via wifi zou ik altijd data moeten zien en dat is ook niet het geval

Even stomme vraag misschien, maar bij mij moet je de reset knop ook 9-10 sec inhouden om ‘m in zomer of winterstand te zetten. Heb wel al een hele oude CFE, maar dat deed het bij mij. En elke keer na uitlezen met Vida weer opnieuw aanzetten. Ligt in de kofferbak de mijne, met een AEM (geloof ik) aansluiting.

Helaas werkt het trucje van de resetknop niet, al meerdere keren geprobeerd ook bij alle CFE's die ik heb getest. Ik vermoed dat er echt iets is waardoor de auto geen data afgeeft aan de CFE. Mijn chinese dice werkt als een zonnetje met zowel Vida als Vdash. Mijn doel was nu juist om olietemperaturen en turbodruk af te kunnen lezen vanaf het schermpje op m'n dashboard of vanaf m'n telefoon

Zoals beloofd, zou ik een update geven over de vorderingen. Inmiddels heb ik 2 weken vakantie gehad waarin we 3000km hebben gereden. In Frankrijk heb ik de tijd genomen om de CFE meerdere keren te configureren en ineens begon het blauwe groot licht lampje te knipperen op mijn dashboard. Alles werkt naar behoren, veel functies heb ik uitgezet omdat ze storend zijn (draaiende spiegels bij achteruit rijden bijvoorbeeld). Oftewel, geduld is een schone zaak. Plug and play is het niet, een duidelijke handleiding zou welkom zijn maar die is waarschijnlijk voor elk platform weer anders. Ik vind het oprecht heel handig en interessant om te zien wat er onder de motorkap gebeurt tijdens het rijden.

Het doel van de aanschaf was een aantal parameters te kunnen uitlezen op mijn dashboard en dit werkt perfect. Ik heb een aantal problemen met de auto waarvan we niet achter de oorzaak komen. Het kunnen uitlezen van de turbodruk heeft mij heel veel geleerd en gaat in combinatie met een uitgelezen foutcode opweg helpen.

Het wifi gedeelte heb ik nog niet werkend, dat wordt vervolgd.

Het ligt er helemaal aan wat je verwachtingen zijn van het apparaat. Het is zeker geen volledig doorontwikkeld apparaat. Maar ik kan het echt iedereen aanraden. Ik vind vooral dat olietemperatuur, haldexolie temperatuur en turbodruk erg nuttig zijn om te zien tijdens het rijden. Ook de follow me home functie bij het afsluiten van de auto in het donker/schemer is nuttig en de richtingaanwijzer heb ik ook veel plezier van.