Communicatie als bron van storing? Valt het ene uit, doet het andere het opeens weer wel

Ik heb het idee dat mijn XC van gloeilampjes houdt. Een paar dagen geleden kwam de melding dat er een storing was maar tegelijkertijd gingen mijn "kapotte" parkeersensoren weer aan het werk. Had ik al eerder gedacht maar ik heb al zoveel dingen meegemaakt dat ik al een paar keer de aan/uit schakelaar gezocht heb. Vandaag ging de auto voor de APK, werd het lampje vervangen en was de melding weg. Bij het achteruit rijden dus weer 6 seconden fouttoon.

In mijn eerste volvo zat een zoemertje dat af ging als je de deur open deed terwijl de lampen nog brandden. Dat werkte volgens mij heel simpel doordat een van de draadjes van 0 (binnenlicht uit) naar 1 ging, Dus spanningsverschil en zoemer. Althans, dat meen ik me te herinneren.

Zou het kunnen zijn dat een van de draadjes/kabeltjes verkeerd is aangesloten? En dan, met heel veel hoop... Iemand een idee welke?

Dank voor het meedenken!
JP

Lampen en fiitingen zou nog kunnen, kan ik net bij. Ik heb geen koppelingspedaal. maar als ik boven mijn rem en zo kijk zie ik alleen plastic. En zo'n plaat verwijderen zal me nog wel kunnen lukken, wellicht zonder breukschade omdat ik net dat ene ding niet hab losgehaald, maar terugkrijgen is dan weer een ander verhaal.

MAAR.... gewapend met een oud flesje contactspray onder de motorkap gekeken en bij de lamp-units zag ik twee stekerblokjes. Tuitje er op, blazen en uitproberen, precies wat ik gisteren deed. Met opgewekte foutcodes ging het goed (bestuurders deur open, achterklep open. De motorklep gaf geen melding, stond los om open te maken) Toen stuk voor stuk die storing "oplossen" en het bleef goed gaan. Piepje van een seconde... Motorkap dicht gedrukt: Weer probleemloos.

Geen idee welke toverkracht hier bezig was, ben benieuwd hoe lang het goed gaat. Ik weet nu wel twee verdachte plekken!

EDIT: Niet zo lang dus. Maar ik weet waar ik moet beginnen
Dank Walter voor die tip!