Crashtest komt Mazda als beste uit de test?

Ach joh.... het is allemaal wat. We weten allemaal hoe bijvoorbeeld de software/hardware zich bijna dagelijks ontwikkeld en beter wordt. Dwz dat de testen/resultaten welke gedaan zijn met oudere software/hardware niet helemaal vergeleken kunnen worden met elkaar van bijvoorbeeld auto's van 2010 en van 2019.

Aan de andere kant, knappe prestatie van Mazda (vind het een prachtig merk met steeds mooiere auto's).

Ik kies er toch voor om liever in een Kluis (Volvo) te zitten bij een incident dan in elke andere productieauto.

Het is niet raar dat Volvo de lijst niet aanvoert voor 2019, want Volvo heeft überhaupt geen modellen aangeleverd (of ze zijn niet geselecteerd) voor de EuroNCAP test van 2019... klik hier
In 2018 stond de XC40 qua veiligheid van bestuurder en passagiers bovenaan, gevolgd door de Mercedes A-klasse, S60 en V40. Dus Volvo op plaats 1, 3 en 4.
Weeg je de foefjes mee, staan andere merken bovenaan. EuroNCAP is voor een groot deel "gaming the system", want als je als fabrikant precies die foefjes levert waardoor de auto bovenaan de lijst komt, dan krijg je gratis een boel publiciteit.

Dat is ook de reden dat er hier een V70 voor de deur staat. Er zijn zoveel mafketels die of zitten te slapen, of gewoon als een idioot rijden. Vorig jaar liep het gelukkig goed af.

En Volvo doet dat niet denk je?

Check, 2x een ongeluk, beide keren wagen total:

• 480: 1 blauwe plek (vervangende voorruit, achteruitkijkspiegel kwam los en op m'n bovenbeen terecht -> blauwe plek)
  
• 740: geen schrammetje
  

Dat na die klap is Briquette binnen 3 dagen aangeschaft. Ondanks dat de kosten voor onderdelen beduidend hoger zijn dan bij de oudjes, nog geen moment spijt gehad. De S80 heeft ook betere remmen dan de oudjes. Het scheelde niet veel of ik had Briquette als nr 3 in de lijst kunnen zetten, idioten op de weg. (die wegpiraat heeft een aangifte aan de broek, de dashcam beelden waren genoeg om in behandeling te nemen, de bedreigingen na het voorval waren voor mij de druppel)

Marketing is een mooi iets he

(ik ben trouwens helemaal niet sensatiebelust maar wel nieuwsgierig naar Jan's dashcambeelden )

Overigens is het wel zo, (spreekt weer voor de mazda) dat een paar jaar geleden de scores verzwaard zijn.

Met het uitkomen van de tesla model S
Was er een probleem met de crash test.

Door de stugge accu pack, kwamen ze op een volledig 100% score uit. En dit zou voor alle auto’s met een volledige accu bodum gelden.

Vandaar dat ze toen alle score tabellen hebben vernieuwd, en verzwaard.