Cruise control valt uit

Toen ik vorige jaar vida aan de auto had kon ik deze melding zien https://www.dtcdecode.com/Volvo/ECM-9300. Met dit in het achterhoofd had ik 4 weken geleden getest met een multimeter of er niet een kabelbreuk aanwezig was. Door de kabel wat heen en weer te bewegen kon ik toen meten dat hij soms wel en soms niet aansloeg. Ik dacht toen de plek in de kabel getraceerd te hebben door steeds een kleiner stukje van de kabel te bewegen. Dit was ergens een centimeter of 15 na de connector aan de sensor kant. Ruimt daaromheen had ik dus de kabel vervangen met heel even een positief resultaat.
Mijn vermoeden is nu dat het in het resterende stukje draad en connector zou zitten. Om dit te testen wil ik die vervangen. Ik heb geen vida in de buurt om de auto even snel uit te lezen helaas. En de kabel zou 5 mintjes werk zij als ik weet welke connector ik nodig heb. Vandaar mijn vraag :)

Maar het is zeker geen verkeerd idee om de auto weer eens uit te lezen.

Dat is zeker een optie. Maar ik moest nog spullen online bestellen. Dus ik dacht als ik weet waar ik naar zoeken moet dan kan ik ff kijken. Maar ik zal binnenkort eens langs de sloop gaan. Kijken of die ergens nog een hebben liggen.

150 euro?

ik zou bv even hier kijken https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Triscan/813027204

er vanuit gaande dat je deze zoekt: 9472979

en estate services zegt triscan is oem?

maar dat kan het verschil zijn tussen een blauw doosje en de oem(Original equipment manufacturer) versie(ander doosje) .

daar hebben we een apart onderwerp voor: deze-oem-onderdelen-monteert-volvo-t9235.html

deze zit dr volgens mij niet in. leuke test?

Klopt, gewoon parallel aan de sensor zelf, het paste net aan in de behuizing en het is voor mij al een jaar een oplossing die 100% werkt. Geen enkele cruise control fout meer gehad. Als je het weerstandje hebt liggen is het zelfs sneller dan naar de sloop rijden om een andere sensor te halen dus ik zou zeggen het proberen zeker waard.

Ik zit zelfs verder te denken, de sensor is volgens mij alleen voor de cruise control. Als je niet van plan bent de koppeling in te trappen terwijl de cc actief is kan je misschien die hele sensor wel vervangen door een weerstand. Maar nu kunnen misschien mensen reageren waarom dat geen goed idee is.

Inmiddels heb ik met een weerstand van €0,35 ook mijn sensor weer aan de praat gekregen.
Dankzij de hulp van Isaac!
Hij stuurde mij een volgende link:
https://youtu.be/PjnPWieNtM4?si=IBRf74MYVVEpnYEW

Ik heb een aantal weerstanden van 1 watt gekocht met verschillende weerstands waarden.
Volgens de berekening zou ik een weerstand van 8,2 kOhm moeten hebben om op een resultaat van 2,8kOhm te bereiken met de sensor uitgeschoven. Dit werkte niet direct, maar met een weerstand van 6,7kOhm kreeg ik hem uiteindelijk aan de praat.

Voor de auto het accepteerde moest ik wel even een proefrondje rijden. De cruise kreeg ik pas in beeld nadat ik 2 km gereden had en de cruise daadwerkelijk inschakelen duurde nog eens 2 km. De melding op het dashboard was wel direct verdwenen.