Dakkoffer s60

Breedte van de stang is wel een dingetje om rekening mee te houden! 87mm bij jouw bars, dat is flink, niet elke koffer kan dat aan. Bijv. bij die koffer die ik eerst had (gelijkaardig aan die op de foto hierboven) die had 1 vast bevestigingssysteem met U-vormige beugels die op z'n best 74-75mm binnenbreedte hadden, dus die zou niet gepast hebben op jouw bars.
Als je naar een fysieke winkel gaat neem je het best je bars mee om te testen, en moet je ook vrij precies weten welke afstand er tussen je bars zit als je op je dak geschroefd zijn, daar heb je ook beperkingen in (een langere koffer heeft wellicht een grotere afstand tussen de bars nodig).

Mijn huidige box (de 2e die ik linkte) die heeft een speciaal (apart aan te schaffen, ook nog iets van 50 euro) bevestiging voor brede bars, met een staalkabeltje dat wel bredere bars toelaat.

Het is wel een voordeel dat die bars plat zijn. Ik heb de whispbars van Volvo die je tussen de dakrails plaatst, en die zijn wat rond en de platte onderzijde van de dakkoffer past daar niet heel mooi op. Daarom de laatste keer maar uitgeweken naar de ouderwetse generieke rechte bars die er bovenop komen. Niet mooi maar wel beter voor de dakkoffer denk ik, en makkelijker als geheel te monteren (dragers+dakkoffer).

Ik zat dus ook al te kijken naar deze dingen:
https://www.dakdragerexpert.nl…s-20mm-697

Qua dakdragers kan ik niet veel zeggen, heb zelf de originele van Volvo die in de deursponningen passen. Onze V70 (2010) heeft nl geen dakrailing.
De koffer die we altijd op onze V40 (2013) hadden was een Hapro Traxer 6.6. En dat is een onwijs fijne koffer! Ka aan beide kanten worden geopend en is nagenoeg waterdicht zelf na een rit vanuit Italie waarbij we tot aan huis alleen maar regen hebben gehad was alles nog droog en zag ik voorin de koffer maar enkele druppels.

https://www.heuts.nl/dakkoffer…xvEALw_wcB

Sommigen houden er niet van, maar ik zou zeggen: kijk ook zeker even tweedehands, een dakkoffer is nou typisch zo'n ding wat gekocht wordt voor een noodzaak of vakantiegebruik en dan een sta-in-de-weg wordt. Ik heb iig mijn vorige en huidige dakkoffer tweedehands gekocht voor minder dan de helft van de nieuwprijs, en er kan niet zo heel veel mis mee gaan wat je niet makkelijk kan en (scheuren/breuk/scharnieren/sloten/krassen/verkleuring/bevestiging en dan heb je het wel zo'n beetje)

Dat model waar Bolbo naar linkt een paar bijdragen terug is inderdaad het type wat wij kunnen lenen.
De vorm is niet altijd overal even handig door de inkeping in het bovendeksel, maar wel hebben met name kleding, slaapzakken e.d. in de dakkoffer. Ik probeer zoveel mogelijk de zwaardere spullen in de kofferbak en de lichtere en vaak beter vervormbare spullen in de dakkoffer te doen.
Moet wel zeggen dat er echt heel veel in kan en dat tijdens het rijden het windgeruis erg mee valt. De originele dakdragers van Volvo daarentegen zijn behoorlijke herrieschoppers. Ik ben elk jaar weer blij als ik het ding kan lenen van een buurman. Hij de opslag, ik het gebruik

Nou, dit is hem geworden, een thule motion xt M, inhoud 400l, genoeg voor heel wat kleren, schoenen, dekens, handdoeken enz enz.
Niet goedkoop, maar we krijgen er zekers veel gemak voor terug.
Qua lengte viel het me heel erg mee. Deze is 175cm. Dus er kon zekers nog meer lengte op.
Windgeruis? Je hoort hem wel, maar niet storend. Een licht geruis op snelwegsnelheden.
De dragers alleen floten wel een beetje vanaf 110km/u, maar met koffer was dit verdwenen.

Meerverbruik nog weinig over te zeggen. Zo op het eerste oog minimaal op de bc.
Over een paar weken weet ik meer na mijn Lapland trip.

Thnx voor de tip