Enkele weken geleden reed ik met mooi weer met de ramen open en bij het passeren van een harde oppervlak, zoals muren en geparkeerde auto's, hoorde ik een geluidje dat het meeste lijkt op een steentje in het loopvlak van de band en op het wegdek slaat.
Na rechts voor en achter op steentjes gecontroleerd te hebben bleek dat het niet te zijn. Dus auto voor opgekrikt en het wiel met de hand rond draaien.
Dat gaat goed over zeg 90% van de omwenteling, de laatste 10% loopt het wiel aan (de schijf dus) en moet je duidelijk wat meer kracht zetten om rond te komen.
Op dat moment viel het me ook op dat er rechtsvoor beduidend meer remstof op de velg ligt dan linksvoor. Iets wat me nog niet eerder was opgevallen.
Ook heb ik recent de remvloeistof bij moeten vullen. Deze is in januari tijdens de klusmeeting ververst door Plein69.
Allemaal zaken die los staan van elkaar of toch alles met elkaar te maken hebben?
Remmen doet de auto m.i. prima. Heb recent wel een keer vrij fors moeten remmen. Maar of dat daar ook mee te maken heeft?
Na rechts voor en achter op steentjes gecontroleerd te hebben bleek dat het niet te zijn. Dus auto voor opgekrikt en het wiel met de hand rond draaien.
Dat gaat goed over zeg 90% van de omwenteling, de laatste 10% loopt het wiel aan (de schijf dus) en moet je duidelijk wat meer kracht zetten om rond te komen.
Op dat moment viel het me ook op dat er rechtsvoor beduidend meer remstof op de velg ligt dan linksvoor. Iets wat me nog niet eerder was opgevallen.
Ook heb ik recent de remvloeistof bij moeten vullen. Deze is in januari tijdens de klusmeeting ververst door Plein69.
Allemaal zaken die los staan van elkaar of toch alles met elkaar te maken hebben?
Remmen doet de auto m.i. prima. Heb recent wel een keer vrij fors moeten remmen. Maar of dat daar ook mee te maken heeft?
en door wiel dr af en wiel ronddraaien en met bv een schroevendraaier op vaste afstand van de schijf kijken of ie iets krom is.
