De laatste tijd rook ik regelmatig een diesel/uitlaatgas lucht in de auto en naast de auto. Afgelopen weekend ben ik op zoek gegaan naar de oorzaak. De pakking van de egr mixer was een beetje aan het zweten dus dacht ik dat dit de oorzaak was. Vandaag de nieuwe pakking gemonteerd. Hierbij viel het op dat ik toch een aantal vochtige plekken zag. Dus de motor gestart en gekeken. Blijkt op een aansluitmoer van de branstofgallerij een kleine lekkage te zitten.
Toch even een proefrit gemaakt en daarna nog eens gekeken. Blijkt toch de lekkage groter dan verwacht. Heel de voorkant van het motor blok zeiknat van de diesel. (vond het verbruik al wat hoger liggen) en er kwam een flinke walm vanaf.
Kan je deze moer gewoon aandraaien of zit daar een afsluitertje tussen?
Kan ik hiermee doorrijden of is er toch een groot brandgevaar?
Toch even een proefrit gemaakt en daarna nog eens gekeken. Blijkt toch de lekkage groter dan verwacht. Heel de voorkant van het motor blok zeiknat van de diesel. (vond het verbruik al wat hoger liggen) en er kwam een flinke walm vanaf.
Kan je deze moer gewoon aandraaien of zit daar een afsluitertje tussen?
Kan ik hiermee doorrijden of is er toch een groot brandgevaar?
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).
