Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 
 
 
Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member!
 
 
eric27
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Dedemsvaart
Leeftijd: 62
Homepage: autorijschooletimm…
Berichten: 518
Geregistreerd: 07 / 2017
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 14.06.2018 - 13:03  ·  #91
Ik heb drie a vier weken de koppeling vervangen van mijn zoon zijn S60 en op het nieuwe druklager zit een nieuwe afsluitring.
Het ontluchten heb ik gedaan met een plantenspuit daar een stuk slang op bevestigen remvloeistfof in de plantenspuit druk opbouwen in de plantenspuit slangetje op het druklager ontluchtingsnippel los draaien en dan is het zo gepiept.

Het op traditionele manier ontluchten door middel van koppelingspedaal intrappen en een ander draait dan de ontluchtingsnippel los en weer dicht werkte bij ons niet.
En met de plantenspuit zo klaar.

Eric.
brulkjaer
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Zuid-Beveland
Berichten: 2024
Geregistreerd: 03 / 2016
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 14.06.2018 - 13:49  ·  #92
Hallo Eric,

Je bedoeld dat je de plantenspuit aansluit op het verlengstukje waarop de ontluchtingsnippel zit? En dan de ontluchtingsnippel opendraait?
Musicus
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Ulvenhout
Leeftijd: 43
Berichten: 1546
Geregistreerd: 04 / 2015
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 14.06.2018 - 14:42  ·  #93
Ik heb het ook wel eens zo gedaan omdat je hardnekkige luchtbellen er zo beter uit krijgt. Ik deed het met zo'n handmatig oliepompje met daarin remvloeistof. Zoek maar eens op 'reverse bleeding clutch' op Youtube.
Dirk342
In nagedachtenis
Avatar
Geslacht:
Locatie: Nijmegen
Berichten: 1640
Geregistreerd: 02 / 2014
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 14.06.2018 - 15:02  ·  #94
Die het hier praktisch ook altijd zo, oliespuitje vullen met remolie en via de ontluchtingsnippel oppompen. Net zolang je het niveau in het remvloeistofpotje duidelijk ziet stijgen. Meestal is het dan wel goed. Handmatig ontluchten, dus door pompen, kan ik niet aanraden omdat je dan vaak de hoofdkoppelingscilinder (degene onder het pedaal) in snot trapt. Andere optie is er om een bleeder met druk op te zetten ( op het remvloeistofpotje) en dan de ontluchtingsnippel te lossen een aantal keer.
brulkjaer
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Zuid-Beveland
Berichten: 2024
Geregistreerd: 03 / 2016
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 14.06.2018 - 15:12  ·  #95
@Dirk342,
Dan ontwijkt de lucht dus via het remvloeistof reservoir?
eric27
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Dedemsvaart
Leeftijd: 62
Homepage: autorijschooletimm…
Berichten: 518
Geregistreerd: 07 / 2017
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 14.06.2018 - 17:51  ·  #96
Klopt helemaal. Met die plantenspuit kun je ook lekker makkelijk je remvloeistof vervangen. En zo'n spuit kost geen drol.
Dirk342
In nagedachtenis
Avatar
Geslacht:
Locatie: Nijmegen
Berichten: 1640
Geregistreerd: 02 / 2014
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 14.06.2018 - 18:59  ·  #97
Quote door brulkjaer

@Dirk342,
Dan ontwijkt de lucht dus via het remvloeistof reservoir?
Yep, je drukt de lucht op deze manier omhoog het remvloeistofpotje in (wel natuurlijk de dop er af halen) en uit het lager en aanvoerslang.
Walterj
VolvoV70forum verslaafde
Avatar
Geslacht:
Locatie: NederBetuwe
Leeftijd: 54
Berichten: 6043
Geregistreerd: 01 / 2013
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 14.06.2018 - 19:10  ·  #98
Ik heb ook aardig zitten klungelen toen, doorpompen met de koppeling werkte niet. Uiteindelijk een stuk slang op de ontluchtnippel vd koppeling gezet en het andere eind op de ontluchtnippel vd linker remklauw, beide nippels iets open gedraaid en met de remdruk het druklager vol gekregen.
Ik zou nu zelf kiezen om het druklager als hij nog niet gemonteerd is te vullen met een grote spuit en zo houden dat de lucht er uit komt (je kunt het bewegende deel met de hand indrukken, op die manier kunje m ook vol zuigen), dan afdoppen of een lang stuk slang er op dat het niet lekt en dan montren in de bak.
brulkjaer
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Zuid-Beveland
Berichten: 2024
Geregistreerd: 03 / 2016
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 15.06.2018 - 13:52  ·  #99
In de voorbereidingen van de klus (vervangen DMF en koppeling) kwam ik er achter dat er in dit type Volvo V70 (non-turbo) helemaal geen zelfstellende koppeling zit...
Ondanks dat de meeste handleidingen de stelstellende koppeling beschrijven.

En ik dus maar denken dat het een SAC koppeling was. Ik kwam er achter doordat het speciale gereedschap van Volvo 999 5677 helemaal niet paste op de nieuwe koppeling, daarbij ontging mij ook het nut er van. Toen Repexpert (fabrikant/leverancier van LuK) maar eens gebeld. Die gaf aan dat er helemaal geen speciaal gereedschap voor deze koppeling nodig is (behalve uiteraard de centreerdoorn).
Dus ook geen aandruk-pers.

Beetje dure les i.v.m. aangeschaft gereedschap....
Maar goed dit dus ter lering.
Walterj
VolvoV70forum verslaafde
Avatar
Geslacht:
Locatie: NederBetuwe
Leeftijd: 54
Berichten: 6043
Geregistreerd: 01 / 2013
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 15.06.2018 - 16:25  ·  #100
In mijn geval spraken meerdere leveranciers elkaar tegen: het was niet duidelijk of de koppeling 22 of 24 tanden zou hebben. Ik kon beide bestellen en de niet passende retourneren.
Walterj
VolvoV70forum verslaafde
Avatar
Geslacht:
Locatie: NederBetuwe
Leeftijd: 54
Berichten: 6043
Geregistreerd: 01 / 2013
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 15.06.2018 - 16:47  ·  #101
Zoals gevraagd: op deze manier heb ik de centreerstift aangepast. Met een aantal stukken pvc buis een bus met een buitendiameter van 40mm gemaakt. Op die manier centreert de stift in het vliegwiel, de koppelingsplaat op de stift, en de drukgroep op de bus van 40mm.
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).
Blade
Forumsponsor
Avatar
Geslacht:
Locatie: Het Groene Hart
Leeftijd: 35
Homepage: autobedrijfpolter.…
Berichten: 5198
Geregistreerd: 09 / 2017
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 15.06.2018 - 17:03  ·  #102
Inprincipe kan je hem op het oog ook goed centreren, als mijn universele niet past doe ik het op t oog.

Er is tot een bepaald chassisnr idd geen zelfstellende koppeling gebruikt.
Ed
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Haarlemmermeer
Berichten: 746
Geregistreerd: 11 / 2008
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 15.06.2018 - 19:59  ·  #103
Quote door brulkjaer


Beetje dure les i.v.m. aangeschaft gereedschap....
Maar goed dit dus ter lering.


Bij de meeste leveranciers kun je de tool lenen tegen alleen een borg.
brulkjaer
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Zuid-Beveland
Berichten: 2024
Geregistreerd: 03 / 2016
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 18.06.2018 - 11:48  ·  #104
Vanachter mijn bureau:
1 Vida schrijft voor bij het verwijderen van de versnellingsbak dat de rechtersteekas ook verwijderd moet worden. Wat is daar de logica van? Die zit toch niet in de weg? (Ik ga er daarbij vanuit dat ik het hele subframe verwijder).
<edit: stomme vraag>

2 Moet het subframe zelf nog weer uitgelijnd worden t.o.v. de carrosserie?

3 Vida schrijft voor dat bij het verwijderen van de assen, de "haakse tandwieloverbrenging" losgemaakt en met een kabelstrop opgehangen moet worden.
Maar is dat niet wat alleen voor een AWD-uitvoering geldt?
Ed
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Haarlemmermeer
Berichten: 746
Geregistreerd: 11 / 2008
Subject:

Re: Dual massa vliegwiel en koppeling vervangen

 ·  Posted: 18.06.2018 - 14:33  ·  #105
Hoe wil je de bak eraf halen zonder de as eruit te halen?
 
   
 
  
Selected quotes for multi-quoting:   0