Een band is vernieuwd, nu onrustig rijgedrag.

Tja, pech met een lekke band, kan gebeuren.
Band bij dealer laten vervangen, andere 3 banden zijn nog top.
Echter heb ik een onrustig stuur er aan overgehouden, auto wil wat naar rechts.

Oude banden zijn Michelin Cross Climate+ 225/50 R17 98V en die nieuwe rechtsvoor is
Michelin Cross Climate 2 225/50 R17 94W.
Valt op dat die nieuwe band minder draagkracht heeft (670 kg tegenover 750 kg) maar sneller mag (270 km tegen 240 km).

Volgens mijn dealer mag dat geen verschil in stuurgedrag opleveren en moeten we maar eens gaan uitlijnen.
Wie heeft er ervaring met deze verschillen?

Band zal wellicht wat meer platgedrukt worden als deze een lagere draagkracht heeft (wangen zijn wellicht wat zachter, dus bollen wat meer op bij hetzelfde gewicht), wellicht zal je de druk in die band iets moeten opvoeren om dat te compenseren. Je kan eens proberen met 0.2 bar hoger dan de rest. Ook niet ideaal, maar wellicht helpt dat.
Auto wil naar rechts zeg je - zit de nieuwe band rechts of links, en voor of achter? Anders kan je wellicht ook nog de band naar de andere as verplaatsen, wellicht helpt dat.
Is het een AWD auto? Die zijn gevoelig voor afwijkende bandendiameter voor/achter.

Waarom is er eigenlijk voor een afwijkende band gekozen? De crossclimate 2 is er ook gewoon in 98V

Band Rechtsvoor V70 2016.

Precies! Ik heb ooit (2 V70's terug) eens twee draagarmen laten installeren (bij de handige Volvo Specialist) , terwijl later bleek dat ik 4 nwe banden nodig had.
Banden zorgen voor meer ellende dan je lief is.

controleer de omtrek eens, ik heb eigen handig onder vonden dat mijn bijna nieuwe latitute's 1.2 cm kleiner diameter hadden dan de nieuwe primacy 4's, beide Michelin, beide zelfde maat en toch een behoorlijk verschil.
met een touw en markeer plakband kun je dit vrij snel. wel de omtrek meten. diameter kun je dan berekenen. diameter is veel lastiger te meten. Wel er voor zorgen dat het touw niet in het profiel komt.

Omtrek meten is zo simpel.
Men neme een stift en zet een stip op de stoep en de onderkant van de band.
Klein stukje rollen tot de stip weer onder zit.
Afstand tussen de stipjes opmeten en klaar.