Einde motor V70 2.5t uit 1998

Guy

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: Den Haag
Berichten: 6
Geregistreerd: 12 / 2012

Subject:

Einde motor V70 2.5t uit 1998

· Posted: Gisteren om 14:28 · #1

Deze zomer op de weg naar Frankrijk vertraagde mijn V70 2.5t uit '98 dermate dat we van de weg afgingen en afgesleept moesten worden. We konden verder met een vervangende auto na de goede zorgen van de ANWB en de lokale garage in Bastenaken, maar de Volvo ging op transport terug. Geen gescheurde cilinderwanden, zoals forumleden meldden, maar een verbrande klep door teveel olieverbruik, waardoor een cylinder uitviel. Verdict: een andere motor, of een andere auto... Een goede motor van dit type blijkt echter niet makkelijk te vinden. Suggesties zijn welkom!

V70R^2

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Leerdam
Leeftijd: 37
Berichten: 2057
Geregistreerd: 07 / 2015

Subject:

Re: Einde motor V70 2.5t uit 1998

· Posted: Gisteren om 14:33 · #2

Ik heb er nog een paar staan, maar die gaan alleen na demontage/inspectie en (semi-)revisie weg ivm de leeftijd en het kunnen garanderen van een lang duurzaam gebruik.
Mocht de wagen het waard zijn, doe maar een bericht.

Jeroen

VolvoV70forum verslaafde

Geslacht:
Locatie: Veendam
Leeftijd: 38
Homepage: o550.nl
Berichten: 3359
Geregistreerd: 09 / 2009

Subject:

Re: Einde motor V70 2.5t uit 1998

· Posted: Gisteren om 20:19 · #3

Verbrande klep door olie verbruik, uitlaatklep toevallig?
Gaat hij dan olie mee verbranden wat veel te heet wordt in de cilinder?

Doeke Dobma

Supporting Member

Geslacht: n/a
Berichten: 3807
Geregistreerd: 08 / 2014

Subject:

Re: Einde motor V70 2.5t uit 1998

· Posted: Gisteren om 21:31 · #4

Ik heb altijd begrepen dat de 2.5t van de classics niet de meest degelijke waren. Is het niet een idee om er een 2.3 T5 in te leggen? Die schijnen dan juist weer onverwoestbaar te zijn.