electrische problemen

Hallo S60 2005

Heb je de elektrische problemen opgelost, en is het de dynamo die de problemen veroorzaakt heeft, omdat je daar een vraag over stelt.
Als dit het is, hoe heb je de fout gelokaliseerd.

Groeten BUM

De vrijlooppoelie van de dynamo gaat meestal (veel) minder lang mee. Dit is een slijtdeel dat vaak vergeten wordt. Een INA-poelie kost ± 40,- .Bij mijn V40 destijds was de poelie aan gort gelopen en de multi-riem lag eraf, tussen poelie en dynamo. Gelukkig was de beschadigde multi-riem niet tussen de distributieriem gekomen.... Bij een goede auto-electro-specialist kunnen ze je adviseren wanneer het verstandig is om de poelie te vervangen, denk aan 80000-120000 km bijvoorbeeld. Dit kan een een hoop ellende voorkomen als resten een beschadigde/geknapte multi-riem je distributieriem vernaggelen. Dit is inderdaad niet de boven bedoelde revisie maar om te voorkomen dat mensen denken dat een dynamo onderhouds-vrij is tot dat de lagers/koolborstels/spanningsregelaar op zijn wil ik het even melden.

Als je twijfelt aan je dynamo, zeker gezien je vraag en de km-stand: breng 'm naar een auto-electro-specialist, die kan 'm zowieso electrisch doormeten. Dan heb je die uitgesloten en revisie zal meestal goedkoper zijn dan een nieuwe (van goede kwaliteit). Op div. webshops kun je ook de duurdere goede merken zoals Hella en Bosch krijgen, echter waarvoor je eerst een extra borg moet betalen en je je oude moet opsturen. Na beoordeling van je oude dynamo maken ze "een" bedrag terug over. Ik persoonlijk zou hier niet aan beginnen om discussie over eventueel lager teruggestort bedrag te vermijden. Gewoon in de buurt dat ding laten beoordelen en reviseren.

Het heeft dan even geduurd, ik heb dan het één en ander later vernieuwen.
De dynamo en mijn startmotor zijn vervangen door gereviseerde de accu was goed.
In het begin dacht ik dat er enkele problemen waren opgelost waaronder de problemen
met mijn elektrische ramen en de radio. Deze deden het eerst weer zoals het hoorde
maar de problemen kwamen net zo snel weer terug. Vandaag is de auto weer naar de monteur geweest voor problemen met de ABS en deze zijn dan tot nu toe wel opgelost
deze was ook voor een beurt want op het display kwam de melding "tijd voor reg.beurt"
bij 265.000 Km.
De monteur gaf nog even aan dat de laatste demper ook aan vervangen toe was.
Hij vertelde mij dat de originele uitlaat die er nog onder zit bestaat uit één deel.
Vervangen kon ik beter doen met een imitatie dan moest de pijp bij de achter demper afgezaagd worden en met een hulpstuk gemonteerd worden.

Grts Benny