Elektrische standkachel

Al langere tijd speel ik met het idee om in de winter de auto voor te verwarmen. Nu de kinderen het huis uit zijn, hebben onze zonnepanelen aardig wat overcapaciteit. Die wil ik dan gebruiken voor een elektrische voorverwarming van de auto.

De onderdelen voor de elektrische interieurverwarmer (Defa) zijn binnen. Nu wil ik deze in de toekomst uitbreiden met motorverwarming. Alleen de motorblokverwarming van Defa is een verwarmingselement dat tegen het blok gemonteerd gaat worden. Door de temperatuurstijging zo het water moeten gaan circuleren.
Ik vraag mij echter af, of dat voldoende is.
Nu overweeg ik om een Bosch waterpomp te installeren, zoals die ook gebruikt wordt bij de Volvo standkachel, om het water rond te pompen. Deze denk ik dan te plaatsen in de slangen voor de kachel, vlak voor dat deze het interieur in gaan.
Ik vraag mij echter af, als de 'standkachelpomp' niet draait, dus tijdens het rijden, belemmerd die dan niet de doorstroming van de koelvloeistof?

(Ik weet dat er ook Chinese pompjes zijn met geïntegreerd verwarmingselement, maar de ervaringen die ik daarover gelezen heb zijn ronduit negatief. Of zijn er ook degelijke merken die een combi verwarming/pomp leveren?)

De elektrische verwarming is een soort dompelaar die je in een vriesplug opening zet in het onderblok van je motorblok, deze komt direct in de koelmantel.
Een waterpomp belemmert de doorstroming niet, bij niet gebruik maken van de Standkachel in mijn auto gaat de koelvloeistof gewoon door de pomp en dan naar de Kachelradiateur.

Ok. Een extra pomp aanbrengen levert dus geen risico op.
Wat het motorblokverwarmingselement betreft, de 'dompelaar'-versie is niet voor elke type motor leverbaar.
Bij de contactversie vraag ik mij af, of deze in het NL-klimaat voldoende rendement levert.
Mijn doel is: een voorverwarmde motor, zodat je minder slijtage en brandstofverbruik hebt.

Ik weet dat ambulances e.d. een elektrisch systeem hebben, dat de motor (en interieur) voldoende opwarmt. Maar geen idee wat daar voor systeem in zit.

De laatste 2 ken ik. Zijn autospecifiek. Maar ook m.i. niet echt geschikt om goed op te warmen. Werken m.i. alleen als het echt heel koud is.
De eerste zal ik eens bekijken. Hopelijk is dit een degelijke uitvoering, want de meeste komen uit China en geven snel de geest.

Is deze set van Volvo niet geschikt?
Elektrische motorverwarming 2001