Ervaring met Volvo dealers?

Mijn auto (uit 2001) vorig jaar gekocht en deze was in 2009 vanuit België naar Nederland geïmporteerd. De Nederlandse Volvo specialist heeft de historie van 2009 tot vorig jaar naar me gemaild. De importeur van België heeft me de lijst gemaild met zoals de auto oorspronkelijk geleverd is met de opties en welke dealer de auto geleverd had. Van de dealer in België, die de auto in onderhoud had, kreeg ik de onderhoudshistorie vanaf moment eerste levering tot verkoop. M.a.w. alle informatie is beschikbaar bij de bedrijven en als je het vriendelijk vraagt kun je die gegevens ook krijgen. Ik ben erg blij met de informatie en de service!

Mijn ervaring met Svala in Zaandam is perfect! Ze hebben erg veel tijd voor me genomen en toen ik een probleem met de achter camera had, maar snel weer het land uit zou zijn, hebben ze een ware trukendoos opengetrokken om het op tijd geregeld te krijgen. (een enkele camara uit zweden besteld en een dubbel camera pakket uit NL, dat wel snel binnen kon zijn. En door een wisseltruuk toch binnen een paar dagen geholpen)

Ervaring met NIHAM uit Den Haag is ver minder. heel onduidelijk en ongeintresseerd en verkeerde factory delivery date doorgekregen (nadat ik om verificatie had gevraagd) zodat ik een verkeerd ticket naar Gotenburg had. Vergoeden, of excuses? echt niet dus.

Ervaring in Sofia (Bulgarije), belabbert. In Sofia is het een rijke lui dealer. Als je geld hebt om een Volvo te rijden dan heb je geld om alles te laten doen en door je neus te betalen. Ook als de reparatie niet nodig is en de onderdelen (per koerier) niet eens nodig zijn voor die reparatie. 600 euro betaald zonder dat het probleem opgelost werd. Later een mannetje voor een tientje laten doen.

Dat lijkt mij dus ook, een exportje maken moet toch mogelijk zijn?
Het zou me zelfs niet verbazen als dit in een centrale computer staat en door alle Volvodealers opgevraagd kan worden?

Van de week is mijn eva naar Harry Arentsen geweest In Doetinchem ,vorige bezoekjes waren niet om over naar huis te schrijven maar....
Wat een service nu, ze hebben de dagrijverlichting voor niks uitgeschakeld en ff naar een storing gekeken in het alarm systeem.
Sirene stuk...
Betalen? Nee hoor dit is service, dat vinden wij heel prettig vandaar deze opsteker voor Arentsen .

Toch krijgt de monteur dit uur uitbetaald. Waar komt dat geld dan vandaan? Wordt het misschien omgeslagen over de wel doorbelaste uren die betaald worden door (andere?) vaste klanten?

Niet grieplig bedoeld, maar linksom of rechtsom moeten we bloeden. Wel slim van de dealer, je loopt als klant toch even met een lekker gevoel naar buiten

Tom

Worden de Volvo-adviesprijzen voor de beurten dan niet gehanteerd?

Tom

Wat een bedragen zeg. Ik schrik er een beetje van.

Ik doe al het onderhoud altijd zelf. Er zijn uiteraard wel eens klussen die ik uitbesteed maar dat is dan alleen omdat het benodigde gereedschap niet voor handen is.

Ik heb vandaag weer de benodigde spullen gehaald voor een beurtje:

-7 liter olie (de olie die voorgeschreven is voor dit type D5).
-oliefilter
-Luchtfilter
-Brandstoffilter
-carterplug ringetje
-2 lampjes
-multiriem
-injector cleaner
-motorflush
-4 nieuwe slotbouten

totaal €185,-


Het interieurfilter (koolstoffilter) is niet al te lang geleden vervangen dus die sla ik een keer over.