Bij de foto van de Ric Stage II tune zijn ook de Polestar waardes te zien.
Ik zal van zowel de Polestar tune, als de Rica Stage II tune en de Stage II met downpipe een foto van de tune plaatsen (zie de waardes onder de grafiek)
. De waardes op de weg zijn volgens Rica nog hoger omdat het koelsysteem bij 50 graden op de rollenbank door de ECU wordt bij geregeld … op weg doet hij dit niet, dit verklaart de dip in het de grafiek bij het hogere toerental!?
(zie foto's)
Ik zal van zowel de Polestar tune, als de Rica Stage II tune en de Stage II met downpipe een foto van de tune plaatsen (zie de waardes onder de grafiek)
. De waardes op de weg zijn volgens Rica nog hoger omdat het koelsysteem bij 50 graden op de rollenbank door de ECU wordt bij geregeld … op weg doet hij dit niet, dit verklaart de dip in het de grafiek bij het hogere toerental!?
(zie foto's)
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).