ervaringen cfe plus

firmware 2.160 werkend... tot nu werkt alles naar behoren.
Wel wat liggen "hengsten" met de standkachel....maar dat is iets afwijkend van de beschrijving ook werkbaar:

de standkachel niet werkt zoals het beschreven staat in de software (en onder het vraagteken).
eerst met keyfob deuren openen, daarna volgens beschrijving, de kachel in- of uitschakelen en de auto desgewenst opnieuw afsluiten. De knipperlichten informeren zoals beschreven of de kachel aan of uit is.

toppie vind ik weergave in de DIM van (CT, TT, S) en (OT, BP, G). Dit is mijn favoriete instelling en heel praktisch bij het rijden met caravan waarbij de temperaturen soms wel hoog oplopen.

voor het standkachel "probleempje" is een ticket gelogd bij Volvotech.

verder gewoon firmwares in de gaten houden...het wordt steeds leuker...

wat bedoel je met de motortemperatuur?

temperatuur is zichtbaar voor koelvloeistof, motorolie, versnellingsbakolie, haldex koppeling (voor de awd versies)....

of is het voor jouw specifiek type Volvo nog niet beschikbaar?

Ik blijf toch een hoop issues houden met de cfe+. Al velen software versies geprobeerd en veel tickets aangemaakt maar 100% werkend krijg ik t ding maar niet.

Ik heb m nu ongeveer een half jaar, maar met nog geen 1 firmware versie heeft ie 100% correct gewerkt.

Zo moet ik nog steeds de RTI handmatig weg klikken bij opstarten. Ik krijg simpelweg nergens een optie te zien die ik aan kan zetten. Alsof de CFE denkt dat mijn auto geen RTI heeft.

Rit informatie doet die helemaal niks mee, alles blijft altijd op 0 staan. Misschien gebruik ik die functie niet goed, maar ik neem aan dat je die niet bij iedere rit handmatig moet activeren, zo ja: hoe dan?

Extra wisslag na het sproeien doet die niet terwijl ik die functie wel heb ingesteld.

Coming/leaving home verlichting instelling op de sensor (snap alleen niet waar mijn auto fabrieksaf een lichtsensor voor gebruikt?) werkt niet. De CFE+/auto doet dan maar wat. Wel alle verlichting die ik ingesteld heb, maar doet die ze bijvoorbeeld aan op klaarlichte dag en in het pikkedonker niet. Andere keren werkt het weer wel goed. Inmiddels heb ik het maar ingesteld op altijd aan.

Met de nieuwe firmware versies rol ik eigenlijk alleen van de ene in de andere bugs, nu is het probleem met mijn ramen open/sluiten opgelost, maar blijft m'n air intake altijd 0 graden aangeven. Kan allicht door de beta versie komen.

Lichtsensor zit midden vóór OP het dashboard, waar ook de rode knipperled zit voor het alarm.
Sensor wordt gebruikt voor de regeling van de Airco.... veel zon (dus licht) dan harder koelen...en voor in het donker, of als je door tunnels rijdt, om de dashboardverlichting in te schakelen. Standaard staat die namelijk uit als je toch licht voert op je auto. Tevens zorgt die dan voor het dimmen van je RTI bij avond/nachtritten.

Wat handig is, is om gewoon een keer een afspraak te maken met Bob om je auto aan de computer te hangen zodat ze ter plaatse kunnen kijken hoe er op een andere manier gecommuniceerd wordt dan bij bv een my2006 want net als Otto heb ik geen problemen.

Ik heb de CDEplus nog voordat hij officieel uitgebracht werd als test in de auto gehad. Omdat toen m’n sunroof niet deed wat volgens de CFEplus van ‘m verwacht werd heb ik op een zaterdag bij Bob een paar uurtjes in de werkplaats gestaan zodat hij de communicatie kon uitlezen en de firmware van de CFEplus nadien kon aanpassen.