ETS storing, extreem schommelen rpm

Hoi allen,

Ik heb een brandend ETS lampje in de V70 (2.4 20v, 1998, MY99).
Hij blijft in de noodloop, toerental is na starten hoog met 2000rpm, na stukje rijden en na stationair: rpm is om de seconde hoog 2500 en dan laag 1200rpm.
Gasklephuis is nieuw, pas 5.000km jong: gisteren schoongemaakt. Geen resultaat.

Daarna LMM schoongespoten (met goede elektronica reiniger, niet aangeraakt). Deze motor heeft nog geen VVT op de kop. Hij doet dit op LPG en benzine. Toevallig heb ik vorige maand de LPG injectie rail vervangen.
Hij er normaal dus vacuüm lijkt me uitgesloten.

Ik heb Marc Apeldoorn al bericht voor uitlezen, maar die heeft niet ingelogd sinds januari.
En HenkUSB is geen user meer(?) Of heeft zijn naam gewijzigd. Verder zit er niemand in de buurt.
Nieuwenhuijse geeft aan steeds minder kennis te hebben van de classics en een echte specialist is lastig te bereiken met de huidige 40/50km/u topsnelheid.

Iemand nog een idee? Ik wil liever niet met onze oldtimer 244 naar mijn werk: 180km p/dag)

Alvast bedankt en... groeten!
Boaz

Stom van me, te snel gelezen
En helaas dan!


Net alle vacuüm slangen maar nagelopen. Bijna alles nieuw door vorige eigenaar. Alleen dat korte stukje niet tussen spruitstuk en T stuk, en tussen spruitstuk en een sensor (iets rechts vd MAF) had ie geen zin in denk ik
Dat heb ik nu ook vervangen...
Nog steeds ETS-lampje en continue 2000rpm. Het schommelen was er net wel uit. Misschien doet ie dat alleen als ie warm is, zo lang test ik nu niet in de noodloop.

Is Koldewijn nog steeds Volvo-minded (ik las dat hier in een oud topic van 2009) of moet ik naar de dealer?