FOUTMELDING: ANTI-SKID service vereist

Bij mij komt de melding geregeld voorbij helaas.
Alleen bij scherpe linkse bochten. Zou dus eigenlijk wel goed een losgelopen centrale bout kunnen zijn. Het rubber 'aanslag' blokje rechtsvoor heet aanloop slijtage. Zie foto.
Hier heb ik war ringetjes onder gedaan.Sinds dien is de melding minder vaak te zien.
VIDA geeft aan dat het in de stuurhoek sensor zit, kan dus best een losgelopen bout zijn.

Hallo,

Advies gevraagd:

Ik kreeg vandaag de melding ANTI-SKID service vereist. (V70 2.4 Automaat LPG uit 2002)

De auto start niet, startmotor draaide wel goed rond maar de auto sloeg/slaat niet aan.

Accu spanning er paar minuten af gehaald. Storing weg en starten zoals altijd..

Accu spanning bedraagt 12,45 volt. Is dit voldoende? Het 'lampje' op mijn accu was aantal maanden geleden nog groen maar is nu zwart.. Is vervangen noodzakelijk bij 12,45 Volt?

Waar zitten mijn centrale wielbouten? Deze wil ik namelijk ook controleren.

Waar zitten de ABS sensoren bij de wielen? Deze wil ik ook schoonmaken (mag dat met remmen-reiniger?).

Indien de melding wegblijft laat ik het zo anders laat ik de boel uitlezen.

Alvast dank voor reactie's.

Het startprobleem wordt niet veroorzaakt door een anti skid melding. Een lage accuspanning kan wel allerlei electronische sores oproepen, waaronder dit soort problemen. Als de gemeten spanning inderdaad onbelast is, is de accu in ieder geval verdacht.

Tom

Hi Tom,

De ANTI-SKID melding nog nooit eerder gehad. Was in combinatie met het niet aanslaan. Dus wel draaien van de startmotor. Overigens leek het erop dat de LPG pomp ook niet draaide..!?

Na het losmaken van de accu pool (geen goede oplossing maar voor nu wel even effectief geweest) werkte alles zoals het hoort. Goed draaiende startmotor, direct aanslaan en geen melding meer.

Ga morgen accu meten met beide polen los.

Zal wielbouten controleren, wielsensoren schoonmaken en waarschijnlijk nieuwe accu kopen.

Een lage spanning geeft vaker -ook bij andere merken- vreemde meldingen dus dat lijkt mij een goede start.

Dank tot zover!

oja sensoren zijn met pijpsleutel 10 of smalle lange dopsleutel los te draaien.

Na vorige week beide ballasten van de xenon hebben vervangen hoor ik nu ook bij de club met skid errors, ik heb zelf ook Vida (verder weinig verstand van die software) maar na uitlezen geeft ie 2 meldingen;
BCM-0109 Communicatie tussen regeleenheden Communicatieproblemen met SAS interne strng
SAS-000E Stuuruitslaghoeksensor Interne storing

hieruit blijkt dat ik denk ik de sensor kom aan het vervangen...

bij de onderdelen staan echter 2 modellen welke heb ik nodig;
-31264468 Contactrol stuurwielhoeksensor (SAS) ABS, TRAC, STC (30798576, 30669743)
of
-31313083 Contractrol stuurwielhoeksensor (DSTC, 30798577, 30798167)

wat denken jullie
V70 2.4D 2007 (vorige model nog)

Bij het vervangen van de ballasten heb ik niet de accu losgehad, tijdens uitlezen in Vida gaf ie volgens mij 12.45V aan.

Wanneer ik reset - auto start en scherp naar rechts draai nix, scherp naar links melding Service vereist - auto uit auto aan - melding skid service tijdelijk uit en gaat na een paar minuten uit om vervolgens tijdens rechtdoorrijden weer terug te komen.

En toch begrijp ik het niet helemaal, wanneer zoiets kapot gaat moet het probleem toch altijd aanwezig zijn, zou je zeggen...gisteren is het probleem niet voorgekomen bij inparkeren heb ik volledig naar links en rechts uitgestuurd tot max. meerdere keren geen probleem geen error, vandaag nog maar eens testen, heeft nog iemand een advies waar ik het onderdeel tegen beste prijs kan bestellen, buiten de dealer? bedankt voor de tip "turbotom" zal de beschrijving in Vida eens doorlezen, ik heb op andere forums gelezen dat je software moest uploaden en kalibreren etc...dat zie ik persoonlijk niet zo zitten, andere schrijven vervangen voor gelijk modelnummer zou geen issue moeten zijn (31313083)