All,
Het volgende speelt gebeurt zo nu en dan. Zeg, boven de 100 km/h, flink doortrekken resulteert vaak in een foutmelding en kortstondig vermogen verlies. In het scherm komt dan “Engine system service required”. Met een uitleesapparaat komt met de volgende melding: 1540 Turboregeling. Druk te hoog_
Na 2 dagen is de melding weer weg. Het vreemde is dat ik op de snelweg deze foutmelding zonder veel drama kan oproepen. Zelfde ook geprobeerd vanuit stilstand, een 0 tot 100 run zeg maar. Hierbij komt geen foutmelding, terwijl ik hier veeeel meer gas geef!
Nu zat ik zelf te denken aan het feit dat het laatste stuk plastic van mijn luchtinlaat nog niet is bevestigd. Rijwind heeft nu dus geen (positieve?) invloed op de druk in het luchtsysteem. Wellicht dat daardoor sensoren in de war raken,…?
Het volgende speelt gebeurt zo nu en dan. Zeg, boven de 100 km/h, flink doortrekken resulteert vaak in een foutmelding en kortstondig vermogen verlies. In het scherm komt dan “Engine system service required”. Met een uitleesapparaat komt met de volgende melding: 1540 Turboregeling. Druk te hoog_
Na 2 dagen is de melding weer weg. Het vreemde is dat ik op de snelweg deze foutmelding zonder veel drama kan oproepen. Zelfde ook geprobeerd vanuit stilstand, een 0 tot 100 run zeg maar. Hierbij komt geen foutmelding, terwijl ik hier veeeel meer gas geef!
Nu zat ik zelf te denken aan het feit dat het laatste stuk plastic van mijn luchtinlaat nog niet is bevestigd. Rijwind heeft nu dus geen (positieve?) invloed op de druk in het luchtsysteem. Wellicht dat daardoor sensoren in de war raken,…?
