Fraude met importauto’s

Het woordje GEEN ontbrak

Prima, voor jou 10 andere kopers (zo denken de dealers ook). Jij koopt ze liever uit het buitenland waar gelukkig nooit gesjoemeld wordt. Regels zijn gewoon regels. Privacy is een groot goed!

Ik kan me voorstellen dat het onderhoud van de laatste jaren (2 of 3 jaar) interessant is, maar je hebt toch niets aan een rekening van laten we zeggen een oliebeurtje van 6 jaar geleden? Voor mij zou het volstaan als er een logische km-stand is, de banden van een goed merk zijn en de verkopende partij me kan vertellen wat er de laatste 2 jaar aan grote zaken is vervangen. Alles slijt, dus verder terugkijken is niet relevant. Als het wel relevant zou zijn (en dus een waardevermeerdering of verkoopargument zou opleveren), komt de verkoper er zelf wel mee.

Maar hoe weet ik dat jij die onderdelen die op de bon staan ook daadwerkelijk op de auto hebt zitten?

Ik bedoel, als ik auto onderdelen bestel heb ik al een factuur ongeacht of ik ze daarna weer terug stuur, dus mijn inziens moet je gewoon kijken en onderzoek doen waar je naar moet kijken en goed vertrouwen hebben ‍♂️

Ja dat is dan wel het beste maar dan niet willen weten wie er allemaal aan hebben staan werken

Hoe dan ook moet je gewoon voorzichtig zijn met je gegevens. Identiteit fraude komt echt vaak voor. Nou staat er op facturen natuurlijk niet alle info. Maar veel bedrijven vragen bijv ook of ze een kopie van je rijbewijs mogen maken. In 9 vd 10 gevallen mag dit simpelweg niet. Fraude wordt dan echt appeltje eitje. Mocht je wel een kopie laten maken voor bijv een proefrit, vraag die dan terug!

Verder ben ik ook erg voorzichtig met adres gegevens op facturen bij verkoop auto’s. Maar een enkeling die zn auto verkoopt interesseert het werkelijk geen fluit wat er in de auto achter blijft, ook niet na opmerken.

Nu wordt het een wedstrijdje verpissen met verzonnen argumenten.
Om te beginnen staat niet vast of het verstrekken van al dan niet geanonimiseerde rekeningen een inbreuk op de privacy is.
Ik beweer nergens dat geknoei met auto's in het buitenland niet plaats vindt waar haal je die onzin vandaan?

Wat is er van jouw privacy over wanneer je actief bent op internet.
Jij staat ook geen cookies toe zeker?
Droom lekker door met je illusie dat privacy in deze tijd nog bestaat.
Overheidsdiensten combineren bestanden om van alle burgers profielen te maken wanneer ze daar aanleiding toe zien.
Niemand ook de AP doet daar iets tegen.

Privacy bescherming is best goed, en soms ver doorgeslagen.

Volgens de wet mag je gewoon privacy gegevens verzamelen, maar met toestemming, die tevens weerlegbaar en wederkeerbaar moet zijn voor diegene waarvan de gegevens zijn.

Als het gaat om het aantonen van de onderhoudshistorie is het relevant welke onderdelen, bij welke km stand op het voertuig zijn gekomen. Die bewijslast is wel zo prettig zo aannemelijk mogelijk.
Een zelf gefröbelde Excellijst zou in mijn ogen niet aannemelijk zijn, maar werkplaats facturen wel.
Echter wie de factuur betaald heeft is niet relevant voor de bewijslast, en dus een verboden privacy gegeven.

Een geanonimiseerde werkplaats factuur volstaat prima voor wat betreft het onderbouwen van de historie, maar daar zit de kramp: is een extra handeling bovenop het drukken op de “print” toets van de garagist. Het anonimiseren kost tijd en is een AVG risico voor de garagehouder als het vergeten wordt.

Vanwege dat AVG risico zullen sommige bedrijven het verzoek achterhouden, maar dan is interessant wat hierin het “recht” van de koper is? Heeft iemand recht op de geanonimiseerde facturen of niet?

Weet iemand of de Bovag hier wat over zegt? Feitelijk gaat men bij de verkoop al nat met het onderhoudsboekje, want daarin staat meestal zoals eerder al opgemerkt, de naam en adressering van de 1e eigenaar.