Geartronic van 2 naar 3 wat bonkig

Waar is de bak geflushed en vooral hoe ?

"Winterprogramma (Winterstand)
Het winterprogramma kiest u met de knop W op het bovenpaneel van de pookhouder. Het winterprogramma stelt u in staat te starten met een hoge versnelling om te voorkomen dat de wielen op een gladde ondergrond gaan spinnen. Het programma is daarnaast handig in andere lastige situaties, waarin de bestuurder zelf de keuze van versnelling wil beperken. Als de schakelstand D is, start de auto in de 3e versnelling. Automatisch schakelen vindt plaats tussen de 3e, 4e, 5e en 6e versnelling.


Als het winterprogramma is geselecteerd, gaat W branden op de bestuurdersinformatie-eenheid.
Als kickdown is geactiveerd in winterstand, gebruikt de versnellingsbak alle versnellingen omwille van maximale prestaties. "

Even bij Combi Garage geweest. Ziet er naar uit dat het probleem in de bak zit.
Nu kan ik een bak kopen met 210.000 km erop welke bij 180.000 preventief geflushd is. Zit er aan te denken die er maar in te monteren.

Inderdaad.
Beter even contact opnemen met Gery Slot.
Hij zal een analyse gaan maken en gaat spoelen niet helpen, dan zal hij je dit ook melden.
Hij kan eventueel ook bij je langs komen.
Eerlijk gezegd krijg ik de indruk dat hij de boel nog kan redden.
Is het proberen waard, want een nieuwe bak incl. Montage is wezenlijk duurder.

ik had dit probleem ook, 2 keer gespoeld door Gerry. Probleem bleef. B4 cover preventief vervangen; heeft ook niet geholpen. uiteindelijk kleppehuis vervangen en bak schakelt weer lekker strak, pakt goed op en amper meer een schakelmoment te voelen.

Ruilbak is een optie, duur en waarschijnlijk niet eens nodig.

Even een bij een specialist informeren.
(edit spelfoutje :shame: )

Waar zit die Gery Slot, misschien een gekke vraag maar het is nieuw voor mij.

Heb trouwens een lange rit gereden, ongeveer 800 km op de snelweg, daarna een dorpje is en toen schakelde hij eigenlijk zeer goed.

gr, Benny

Ik heb alleen problemen als ik rustig rijd. De bak bonkt af en toe als ik na één van de vele drempels of een bocht gas bij geef. Als je hierover Varioclean belt, kunnen ze door de telefoon al zien dat het kleppenhuis vervangen moet worden (€ 1050,-). Bel je een bakspoeler, moet nodig je bak gespoeld worden (€ 295,-). Het is puur geldklopperij. En als het niet het gewenste resultaat oplevert heb je pech gehad, want er wordt niks gegarandeerd.
Ik rijd in het dorp in stand 3+W (winterstand). Dan rijd je constant in de 3 en nergens last van. Buiten het dorp gewoon in D (schakelt prima bij hogere toeren). In plaats van al dat gespoel kun je beter een ruilbak laten inbouwen, dan heb je tenminste nog een beetje garantie.