Mannen,
Omdat deze motor in een V70 ook geleverd is mijn verhaal hier ook maar even geplaatst.
Vorig jaar november heb ik een V50 2.0D gekocht, leuke nette wagen. Het enige minpuntje; de motor liep niet lekker en was gedemonteerd door een garage.
De klacht was onregelmatig lopen en weinig trekkracht.
Eerst vermoeden ze de verstuivers, daarna de distributie en als laatste de kleppen. Je raad het al; de hele motor was gedemonteerd.
Bij aankoop van de Volvo lag deze ook, op het onderblok na, in de kofferbak.
Nu ben ik niet gauw bang voor een paar vieze klauwen en ben begonnen om alle onderdelen te sorteren en te controleren.
De kop volledig laten reviseren, compressietest gedaan, nieuwe motorpakkingset aangeschaft en alle pakkingen vervangen. Zelfs de distributie is vernieuwd.
Verse accu aangeschaft en een paar zo goed als nieuwe verstuivers erin. Auto aan Vida uitgelezen en enkele storingen gewist.
De vorige eigenaar was aan het knoeien geweest met de kabelboom van de Ecu, dit is ook weer terug gebracht naar de originele staat.
Samen met een maat van me geprobeerd te starten, echter weigert hij alle dienst. Het lijkt alsof hij geen brandstof krijgt na de hogedrukpomp.
Ontluchten is meerdere malen gebeurd en heeft ook geen resultaat. Als we iets in de luchtfilterslang spuiten is er wel leven in de brouwerij.
Andere hogedrukpomp geprobeerd, echter gaf dit ook geen verandering.
Voordat we nog meer gaan proberen wil ik eerst hier het verhaal voorleggen aan jullie.
Wie kent deze problemen of heeft een oplossing, of een richting waarin we het moeten zoeken.
Hoor graag jullie meningen.
Groet ,
Egbert
Omdat deze motor in een V70 ook geleverd is mijn verhaal hier ook maar even geplaatst.
Vorig jaar november heb ik een V50 2.0D gekocht, leuke nette wagen. Het enige minpuntje; de motor liep niet lekker en was gedemonteerd door een garage.
De klacht was onregelmatig lopen en weinig trekkracht.
Eerst vermoeden ze de verstuivers, daarna de distributie en als laatste de kleppen. Je raad het al; de hele motor was gedemonteerd.
Bij aankoop van de Volvo lag deze ook, op het onderblok na, in de kofferbak.
Nu ben ik niet gauw bang voor een paar vieze klauwen en ben begonnen om alle onderdelen te sorteren en te controleren.
De kop volledig laten reviseren, compressietest gedaan, nieuwe motorpakkingset aangeschaft en alle pakkingen vervangen. Zelfs de distributie is vernieuwd.
Verse accu aangeschaft en een paar zo goed als nieuwe verstuivers erin. Auto aan Vida uitgelezen en enkele storingen gewist.
De vorige eigenaar was aan het knoeien geweest met de kabelboom van de Ecu, dit is ook weer terug gebracht naar de originele staat.
Samen met een maat van me geprobeerd te starten, echter weigert hij alle dienst. Het lijkt alsof hij geen brandstof krijgt na de hogedrukpomp.
Ontluchten is meerdere malen gebeurd en heeft ook geen resultaat. Als we iets in de luchtfilterslang spuiten is er wel leven in de brouwerij.
Andere hogedrukpomp geprobeerd, echter gaf dit ook geen verandering.
Voordat we nog meer gaan proberen wil ik eerst hier het verhaal voorleggen aan jullie.
Wie kent deze problemen of heeft een oplossing, of een richting waarin we het moeten zoeken.
Hoor graag jullie meningen.
Groet ,
Egbert
