D5 gekocht met turbo probleem

Pfff, word je niet blij van.
Was toch ook niet de 1e keer ?
Toch vreemd, die van mij gebruikte ik minimaal 2x per dag en nooit problemen gehad.

Van de rechter spiegel is de motor al twee keer eerder vervangen geweest. Nu dus weer, maar ook de linkerspiegel. Ik schrijf “nu”, maar was eigenlijk in april al ...
Arendsen geeft de CFE de schuld. Hebben ze al vaker genoemd. Ik geloof daar niet in, omdat de spiegels ook “gewoon” ingeklapt kunnen worden. Met de CFE geef je alleen het commando dat het inklappen samen met de vergrendeling plaatsvindt.

Ik heb mijn CFE al meer dan drie en een half jaar. Eerst de oude versie, daarna de vorige versie.
Problemen met de spiegels zijn wel in die periode ontstaan. Maar dat zegt m.i. weinig.

Overigens dwalen we hiermee wel af - back on-topic.

Ik vind dat anders niet zo gek bedacht hoor. Het hangt van het gebruik van je auto af, maar als je - zoals Steve schrijft - voor elk wissewasje (even wat uit de auto pakken, of tijdens het laden-lossen heen en weer lopen) telkens je auto op slot doet (wat wel zal moeten in stedelijke omgeving etc) en je spiegelmotors draaien dan continu, kan ik me voorstellen dat ze harder slijten dan die paar keer dat ik zelf de knop indruk. Doe ik zelf alleen als ik parallel parkeer of als ik denk dat er een risico is voor de spiegels of ze iemand in de weg kunnen zitten, anders niet. Sorry, off-topic...