Ja dat vraag ik mij ook af,ik begreep van Estate-service dat die conische bouten van de XC90 ook langer waren dan origineel. Helaas leveren ze die niet meer,omdat volgens Volvo dit toch niet de oplossing was voor het getik in de aandrijfassen. Bij mij zijn tot 2x toe ook de splines ingesmeerd met loctite maar het getik bij lastwisseling is gebleven...zo irritant..
Geldt deze oplossing ook als oplossing voor tikken bij een V70 Classic?
Heb de bouten al gecontroleerd en deze zitten vast. Wanneer ik de auto in versnelling heb staan en ik draai het wiel dan is de tik ook hoorbaar. Kanteling van de motor is op die wijze verwaarloosbaar wegens de minimale kracht, dus het moet mijn inziens in de aandrijflijn zitten.