gpx route of gpx track

Dit is een bekend probleem, je krijgt nooit op alle apparaten dezelfde route. Dus de voorrijder rijdt zijn route, en de rest volgt, simpel.
Als je ook de instellingen in de tomtom wijzigt en dan weer opnieuw de route laadt, dan is hij anders geworden.

Ook een TomTom kan met een track overweg. Track dus.

Ik heb zelf een rider 410, en we hebben ze meermaals naast elkaar gehouden, de 410 en een garmin, en de routes (of het nu gpx of een track is) zijn niet hetzelfde. Maar ook toen ik nog een garmin had klopte het niet, er is altijd verschiel in kaartversie of firmware of settings waardoor de routes anders zijn. Zolang de garmins bestaan is dit helaas al zo.
Wij hebben al jaren de afspraak, we rijden in kleine groepjes en iedereen volgt de eerste rijder. En bij kruisingen ed hou je in de gaten of je achterligger bij blijft, zo niet dan wachten.

Dat onbegrijpelijk , dat herken ik , is het voor mij niet meer , na de cursus , en dan kan er echt veel en veel meer mee dan een tomtom , maar weet je niet goed hoe het werkt die Garmin , dan is het waardeloos en irritant , dus mijn advies , wil je gewoon over de weg en het simpel houden dan koop een tomtom ,
Wil je meer en wil je er tijd in steken dan een Garmin .

Thanks guys,

Het heeft geholpen. Wat jullie zeggen, herken ik met mijn TomTom Rider 550. Ik had nooit een navi voor de motor want ik kijk liever op de weg. Maar goed het kwam zo uit...

Met de TomTom gebruik ik ook TomTom-My Drive. Dat is een website van TomTom die synchroniseert met je TT navi. Wanneer je gpx route bestanden in TT- Drive laadt, maakt hij er automatisch een track van.

Vanuit de organisatie kreeg ik gpx routes en gpx tracks aangeboden. Beiden gpx dus. Omdat TT-Drive de route verandert in een track, heb ik nu dus 2 soorten track-bestanden in mijn TomTom: de aangeleverde (gpx)tracks en de tracks die TT-Drive heeft aangemaakt vanuit de gpx routes.

Beide tracks verschillen van elkaar. Scheelt niet veel, 4 km op bijna 300 km.

Opgelost dus!

En ook slim om 1 rijder te volgen. Geen gedoe. Thx guys!

Barto

De motorclub waarmee ik jaren meereed, kon niet besluiten, welk apparaat (TomTom of Garmin) uiteindelijk gebruikt moest worden. Gevolg, dat tijdens ritten eeuwigdurende discussies, zoals hierboven, onderweg werden gevoerd, met als gevolg enorm veel oponthoud. Na meerdere waarschuwingen mijnerzijds hierover, heb ik uiteindelijk besloten, uit louter frustratie hierover,mijn lidmaatschap van de club op te zeggen. Na jaren van elkaar in de zijlijn toch steeds weer tegenkomen, op verzoek toch weer eens met ze mee gereden. Wie schetst mijn verbazing, nog voordat we de parkeerplaats waren afgereden, exact dezelfde discussie over exact dezelfde items. Ik heb het een kwartiertje aangekeken, iedereen gegroet en een voortreffelijke route alleen gereden. Heerlijk ontspannen, zonder navigatie!
Moraal van het verhaal: Er zullen altijd mensen voor de Garmin methode kiezen, waar anderen TomTom gebruiken. Gun iedereen zijn plezier. De route is het doel, de bestemming het gevolg. Tenminste als het motorritten betreft. Moet je zo efficiënt mogelijk ergens naar toe rijden, gebruik je navigatie!

Totaal niet mee eens , die navigatie apparaten werken prima , rij de mooiste routes , maar niet door dom achter je navi aanwijzingen aan te rijden , zegt meer over de gebruiker dan het apparaat .