HHO reiniging motor en flush Geartronic bij TPR Powerflush Nieuwveen

Prima geholpen door Raymond van TPR Powerflush in Nieuwveen voor de HHO reiniging en flush van de Geartronic.
Veel kennis, flush proces voor de Geartronic nagenoeg gelijk aan de ervaring bij Gery Slot ( alleen flink dichterbij voor mij!)

Bijzonder om te zien hoe de HHO reiniging echt aanslag losmaakt icm de spoelolie.
Leuke middag gehad, echt een aannrader!

Hier hetzelfde. De auto van mij leek of lijkt wat olie te verbruiken. Inmiddels zijn de preventieve reparaties van oliedrukherstel en carterventilatie uitgevoerd.
Advies van de garage gekregen om Castrol 5w-40 te gaan verbruiken. Even aankijken hoe het verbruik nu is. Maar ergens kriebelt het ook wel om een motorreiniging te doen. Echter bang dat het er slechter op wordt.

Ben dan ook wel benieuwd naar jou ervaring Mathijs.

Een paar dagen terug stond dit op de faceboek van Carrec;
https://www.facebook.com/Carre…4377591793

Dus tsja het kan ook heel erg fout gaan

Ik begrijp je punt. Bij mij was het vooral dat TPR hele goede recensies heeft ( van de HHO spoeling lees ik geen slechte verhalen) en het proces is echt wel degelijk. Mijn 2.5T heeft bij levering geen nieuwe olie gehad, is met verkeerde specificatie bijgevuld en die rommel wilde ik eruit hebben. Het blok loopt nu merkbaar soepeler, stiller en zachter. Wat het op lange termijn betekent daar komen we vanzelf achter....
De combi van de HHO reiniging met speciale spoelolie geeft mij wel vertrouwen, de spoelolie was merkbaar vies ten opzichte van de heldere kleur die erin ging. Misschien dat TPR zelf nog een wijze reactie heeft!

Tja, dat snap ik ook wel. We gaan het ervaren!

Ik heb ruim 5 jaar geleden mijn motor bij MMTS laten behandelen met de "air-intake-cleaning" methode, dwz gebruikmakend van reinigingsmiddelen die tijdens stationair draaien van de motor gedurende een uur in de inlaat van de motor worden verneveld. Tevens wordt een reinigingsmiddel aan de motorolie toegevoegd. Na dat uur wordt de motor voluit belast, waardoor de reiningsmiddelen hun werk in het interieur van de motor doen. Aansluitend wordt de motorolie afgelaten en ververst. Ik heb er (ruim 5 jaar later) nog steeds profijt van in een rustige constante loop van de motor, zowel stationair, als hoog in de toeren. Ik wil bij warme motor best wel eens de motor tot in het rode gebied sturen...........

Mooie ervaring! Vol belasten gebeurt niet bij het TPR proces, de rest is niet verschillen volgens mij. Maar wat is de motorloop soepel na de behandeling, echt een flink verschil!

Eerlijk gezegd is de schrik voor het niet reinigen van je automaat ongegrond. Immers de reiniging bevordert de werking van je automaat. En als iets al kapot i in je bak is dat niet meer heel te maken met olie reiniging. Ik reinig bij Gery Slot Uden. TPR, MMTS, Volvoservice ze gebruiken allemaal dezelfde methode ingevoerd door GS Powerflush in Nederland.

En ja de geartronic kan om allerlei redenen behoorlijk verontreinigd zijn en dat heeft tot gevolg dat je de procedure een keer moet herhalen om helemaal schoon te rijden.
Ik zou kijken of je bij extreme verontreiniging een afspraak kunt maken over de tweede behandeling binnen een paar maanden met een voordeel prijs.
Als ik nu ververs straks voor de zesde keer dan komt de bakolie er redelijk roodgekleurd uit.

De afgelopen 11 jaar flush ik mijn bak elke 75.000 sinds de aankoop 2011 km stand 120.000 en met de huidige 522.000 loopt en schakelt deze nog als een tierelier hier dagelijks in de bergen. Ik prefereer de syntheet in de bak en er zit dus Kroon syntheet in.