Hoe loopt jullie D5 stationair?

Allen,

Hoe loopt jullie D5 stationair? Bromt of trilt hij dan? Of stil en trillings vrij?

Ben benieuwd.

Gr.

Oke duidelijk, mijn S80 bromt stationair en in lage toerentallen stevig en trilt ook.

Het is een vreemd verhaal, maar na het vervangen van de draagarm rubbers kreeg ik de auto brommend terug. Nu hebben ze toen wel de veerpootbrug rubbers los gehad om te kijken welke er besteld moesten worden. Deze zijn daarna weer vast gezet.

Om een lang verhaal korter te maken zijn er daarna twee motorrubbers onder (ronde bollen) en de rubbers van de veerpootbrug vervangen. Alleen het brommen is eerder erger dan minder geworden. Als je de rem intrapt wordt het duidelijk erger, ook de buiten temperatuur lijkt iets verschil te maken. Nu het vanmiddag zo heet buiten is bromt het ietsje minder (trillen lijkt wel erger) maar vanmorgen toen de temperaturen "normaler" was is het gewoon stevig brommen en trillen. Iets de koppeling op laten komen om bijv achteruit te rijden verergert het ook.

Enige wat ik kan bedenken is toch nog steeds iets met rubbers, maar wat dan?

Lastig.......iemand een idee?

Goeie vraag inderdaad, ik hoop dat ze dat wel gedaan hebben. Ga dat zeker navragen, klinkt plausibel.

Kan ik dat trouwens ook zelf zien?

(Kan alleen de link niet vinden dat het ontstaan is na de draagarm rubber reparatie)

De auto staat nu bij de garage, maar zij hebben nog niet echt een idee. Ze willen kijken naar het flexibele stuk van de uitlaat omdat nu de motor hoger ligt ivm de nieuwe rubbers deze wellicht onder spanning staat of dergelijke. Tja ik snap dan niet waarom de buitentemperatuur dan invloed heeft. Maar goed, ik wacht het wel af.

hadden we al een filmpje met geluid. wordt het misschien wel of juist niet herkend? even op Youtube.. :thumb:

En, al wat verder met de diagnose?

nu heb ik at probleem toevallig ook, nadat ze schijnbaar laatst een motor steun hebben vervangen... (hebben ze mij wijs gemaakt)

Ik heb wel het idee dat het steeds erger word en dat m'n v-snaar (denk ik) mee gaat piepen bij stationair draaien. Met een beetje gas geven en onder het rijden is het weg.

Ga proberen of ik morgen ff een filmpje kan maken en dan proberen om op het net te krijgen zodat jullie het hier kunnen bekijken.

Misschien wel hetzelfde of een vergelijkbaar probleem als bij Mick....

Ps: hoe slaat jullie volvo af bij het uitschakelen???
Zodra ik mijn sleutel omdraai dan staat de motor ook direct stil, dat duurt amper een seconde......

Ik lees her en der nog wel iets over de verstuivers die de trilling kunnen veroorzaken. Nu schiet me ineens te binnen dat ik de afgelopen paar maanden ergens anders getankt heb. Bij mij om de hoek zit zo'n prijsvechter. Ik tankte daarvoor altijd de Ultimate diesel van BP of de Vpower van Shell. Misschien dat daar nog een causaal verband zit?